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Alt 12.04.2011, 21:46   #1
Gladiolen
Freund von Klassikern
 
Benutzerbild von Gladiolen
 
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: bei Nürnberg
Fahrzeug: MB
Standard

Zitat:
Zitat von maerze Beitrag anzeigen
Hallo !
Meiner ist auch ein Facelift,also geht das auch !
Du musst Dir nur einen Adpapter anfertigen lassen!
Hallo Franz,

wurde das bei dir so wie hier gemacht?
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) HowTo -> M62 thermostat mod (lower engine temp) - Bimmerforums - The Ultimate BMW Forum

Wasserpumpe ausfräsen, damit das M60 Thermostat reinpasst und ein Distanzstück angefertigt. Und du bist damit zufrieden? 85°C Thermostat drin?

Diese Lösung würde mir bei meinem ja auch gefallen.

Grüße
Martin
Gladiolen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2011, 21:59   #2
maerze
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von maerze
 
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug: .................
Standard

Zitat:
Zitat von Gladiolen Beitrag anzeigen
Hallo Franz,

wurde das bei dir so wie hier gemacht?
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) HowTo -> M62 thermostat mod (lower engine temp) - Bimmerforums - The Ultimate BMW Forum

Wasserpumpe ausfräsen, damit das M60 Thermostat reinpasst und ein Distanzstück angefertigt. Und du bist damit zufrieden? 85°C Thermostat drin?

Diese Lösung würde mir bei meinem ja auch gefallen.

Grüße
Martin
Hallo Martin !
Diese Version kannte ich nicht !
Ich hab die Wasserpumpe original gelassen und nur einen Adappter Drehen und Fräsen lassen,da hab ich dann mit einem Stützring das Thermostat vebaut.
__________________
Gruß Franz
maerze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2011, 22:09   #3
Gladiolen
Freund von Klassikern
 
Benutzerbild von Gladiolen
 
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: bei Nürnberg
Fahrzeug: MB
Standard

Zitat:
Zitat von maerze Beitrag anzeigen
Hallo Martin !
Diese Version kannte ich nicht !
Ich hab die Wasserpumpe original gelassen und nur einen Adappter Drehen und Fräsen lassen,da hab ich dann mit einem Stützring das Thermostat vebaut.
Hallo Franz,

danke für die Antwort. So ganz kann ich mir das jetzt zwar bildlich nicht vorstellen. Ist deine Lösung deiner Meinung nach einfacher, als die andere? Zumindest wäre es ja ein gewisser Vorteil, wenn man die Wasserpumpe nicht bearbeiten muss. Oder hast du die Lösung aus dem E39-Forum? Dann würde ich dort nochmal schauen.

Grüße
Martin
Gladiolen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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