740er Kaufberatung bitte (Sicherheitsstufe 1 ?)

E66-Fan · 11.02.2011, 13:29

Mir kommt die Kiste ziemlich ohne Klimaautomatik (und Ausstattung) vor.

Zum Preis kann man recht wenig sagen. Entscheidend über Schnäppchen oder Groschengrab ist hier der Wartungszustand. Was ist kürzlich (sagen wir in den letzten 50tkm) gemacht worden? Oder ist das FHZ einfach nur gefahren worden und hat einen Reparaturstau?

Yokoone · 11.02.2011, 20:37

...kowska und Sicherheitsstufe 1. - Das klingt mal so seriös, da würde ich gleich noch den Original-Lenin, das verschwundene Bernsteinzimmer und ein paar Matuschkas dazu nehmen.

Bekommst Du auch locker in den vermutlich beschusssicheren Kofferraum...

VG Yokoone

Jippie · 11.02.2011, 21:08

"Der Zustand des Autos ist in einem technisch gutem Zustand ."

Gut das es dem Zustand so gut geht...

Und was ist nun mit dem Auto?

Also auf den Bildern steht er ja recht ordentlich da. Die Farbkombinaton der Außenfarbe mit dem hellen Leder gefällt mir gut. Aber ob er technisch was taugt merkst Du erst vor Ort.
Die Ausstattung ist der Beschreibung nach ok. Nicht gerade volle Hütte, aber das Wesentliche ist da. (Navi, Xenon, Leder, PDC, Doppelverglasung)
Alles Dinge die nicht so einfach und billig nachzurüsten sind wenn sie fehlen aber gewünscht sind. Insofern erst mal nicht schlecht bis hierher.

Schön: Holzlenkrad hat er auch.
Nicht so schön: Nur ne Klimaanlage, keine Klimaautomatik.

Wolf730 · 12.02.2011, 06:44

Privatanbieter : Sandra .......

Sandra, ja nee, iss klar. Bestimmt ist das Auto von einer Sandra gefahren worden.

Ich würde an deiner Stelle einfach hinfahren und angucken - manchmal hat man ja Glück.

Gruß
Wolfgang

AmK · 13.02.2011, 09:59

Dankeschön für die Antworten.

Leider ist der Besitzer noch in der Schweiz und ich habe nur mit dessen Schwiegervater geredet. Scheint polnischer Abstammung zu sein und ich hab kaum ein Wort verstanden.

Heut Abend spreche ich mal den Besitzer und frage ihn mal aus. Hab schon mit ner Werkstatt da oben telefoniert und ne Hebebühne organisiert. Ein Fehlerauslesegerät nehmen wir auch mit.

Wenn dann das meiste ok ist nehm ich das Ding mit. Kühler und sowas ist bereits als Verschleißteil mit eingeplant und ich hätte ein Budget von 6000€.

Meint ihr das reicht um 20 000km in Ruhe 7er fahrn zu können ? Steuern und Versicherung (1700€/Jahr auf TK) hab ich bereits mit eingerechnet...

Grüße, Daniel & Danke für die Antworten!

dashane · 13.02.2011, 10:10

wenn du ihn für gute 3000€ einsacken kannst, und der Wagen vom Motor und Getriebe her nen guten Eindruck macht, würd ich ihn mitnehmen.

Dazu kannste dann ggf noch machen:

- Ölwechsel Getriebe bei ZF 380€
- Vorderachsrevi wenn nötig mit Meyle ca 500€ + Einbau + Achsvermessung
- Kurbelgehäuseentlüftung, V8 typisch.. 62€
- Kühler, falls undicht 200€

kommste auf 3000€ + 1200 gerundet... haste immernoch viel Spiel, sollte schon locker gehen

AmK · 13.02.2011, 10:22

Dankeschön für die Antwort

Ich versuche mich gerne mal als Autoschrauben und versuche das meiste selber zu machen. Hab bei meinem Winterauto (Passat 90PS :-!), der mir vom Stauraum super gefällt und günstig ist (deshalb behalten ich ihn auch noch und hab ihn TÜV fertig gemacht --> Spurstangen, Lenkmanschetten, Bremsen vorne+hinten, Thermostat, Öl, Zündkerzen, Zündspule, Luftfilter usw.) gemacht das ging auch ohne Nennenswerte Probleme.

Warum kostet ein Getriebeölwechsel so unglaublich viel ? Muss das Getriebe dafür raus oder wie?

VA-Revi kostet nicht mehr wie 500€ an Teilen ? Hatte bei meinem ex -E34 knapp 800€ eingeplant dafür....

KGE und Kühler samt WaPu, Thermostat und Riemen werden denke ich mal sowieso gewechselt.

Man findet leider immer so viele Autos und von denen sind wahrscheinlich min. 50% ihr Geld nicht Wert, da sie einen so hohen Reparaturstau nach sich ziehen.
Am liebsten würde ich mir vom Jo aus em Forum den Wagen mal anschauen. Da kennt man über die Forensuche wenigstens die Historie... Wenn er sich mal melden würde...

Grüße, Daniel