Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 03.02.2011, 01:14   #1
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Ja, ja, ' muß bestraft werden!

So zahlt halt jeder sein Lehrgeld. Der eine weniger, der andere mehr - und manche lernens nie.

02.02.'11: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/motor...er-154955.html
26.01.'11: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/21/car-...-a-154472.html
11.01.'11: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/728i-...rt-153562.html
02.12.'10: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/728i-...st-151418.html
17.10.'10: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/auto-springt-148693.html
11.10.'10: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/e38-7...rt-148324.html

06.10.'10: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/12/auto...en-151489.html
06.10.'10: Registriert seit

Geändert von amnat (03.02.2011 um 01:20 Uhr). Grund: Reihenfolge
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2011, 01:46   #2
Bmw728iLpg
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.10.2010
Ort: Steinbach, Manitoba, Kanada
Fahrzeug: 1986 Chevrolet Caprice Brougham 305 V8
Standard

Oh je das ist ja echt heftig ...wobei der CarPc noch in den Steren steht, erst muss das Auto mal normal funktionieren....hast dir ja mühe gegeben wobei du noch die ganzen Querlenker und sonstigen Teile die angefallen sind beachten musst , werde das Auto nicht aufgeben! Sagen mir schon alle, aber der Ehrgeiz hat mich gepackt und mit Hilfe des Forums schaffe ich das schon

Wenn alles neu und gewächselt ist kann ja nix mehr kaputt gehen oder?
Bmw728iLpg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 20:46   #3
Bmw728iLpg
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.10.2010
Ort: Steinbach, Manitoba, Kanada
Fahrzeug: 1986 Chevrolet Caprice Brougham 305 V8
Standard Update Umbau!

So habe hier ein paar Bilder vom Umbau des Motors.... Der alte ist schon mal draußen!
Werde berichten!
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg BMW3.jpg (93,0 KB, 40x aufgerufen)
Dateityp: jpg BMW2.jpg (89,3 KB, 39x aufgerufen)
Dateityp: jpg BMW1.jpg (86,5 KB, 44x aufgerufen)

Geändert von Bmw728iLpg (20.02.2011 um 23:41 Uhr).
Bmw728iLpg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2011, 23:39   #4
Bmw728iLpg
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.10.2010
Ort: Steinbach, Manitoba, Kanada
Fahrzeug: 1986 Chevrolet Caprice Brougham 305 V8
Standard

So der Umbau ist geglückt, mein kleiner läuft wider doch hat noch ein paar kleine Mängel..Tempomat funktioniert nicht...das grüne Zeichen leuchtet ständig wen das auto aus ist, so bald Zündung an verschwindet es wieder..., Gas-anmahne ist auch net so schön also ab und zu.. könnte es zufällig der Drosselklappensteller sein? Fehlerauslese zeigt nix

Könntet ihr mir was dazu sagen.
Bmw728iLpg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 11:56   #5
guido s
Sledge Hammer
 
Benutzerbild von guido s
 
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
Standard

moin,


je nach baujahr hat der eine motordrosselklappe. die geht gerne mal kaputt mit den von dir beschriebenen fehlerbildern.
oder du hattest vorher eine mdk aber der tauschmotor nicht. (alternativ auch umgekehrt) dann mußt du das noch auf original umbauen.


guido
guido s ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 13:24   #6
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Gehe ich recht in der Annahme, daß Du mit
Zitat:
mdk
eine Drosselklappe meinst, die mechanisch und nicht elektromechanisch bewegt wird.

In den Abkürzungsverzeichnissen im Internet habe ichs nicht gefunden.
Nach zwei Minuten Grübeln jedoch hats Gasgemisch jedoch hinter der mDk gezündet.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 13:44   #7
Bmw728iLpg
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.10.2010
Ort: Steinbach, Manitoba, Kanada
Fahrzeug: 1986 Chevrolet Caprice Brougham 305 V8
Standard

Oje also bin jetzt etwas verwirt . Beide Motoren sind von der Teilenummer identisch...Ansaugbrücke ist aber die vom 1998 Motor also mein alter Motor drauf, wegen der Gasanlage. Der ATM ist Bj 1996.
Bmw728iLpg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
E38-Teile: Kühler 728i Automatik hendrik728i Suche... 0 05.04.2009 12:33
Suche 728i Schalter bimmer77 Suche... 0 11.10.2006 00:03


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:21 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group