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BMW 7er, Modell E38 |
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07.10.2010, 20:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2007
Ort: Kiel
Fahrzeug: 740i E38 01/1998
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Stoßdämpfer und nix weiter. Alles andere halte ich für ausgeschlossen. Evtl. Reifen noch einseitig etwas abgefahren.
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07.10.2010, 20:15
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#2
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Abgefahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i M62 4,4 Individual Bicolor Nappa+Alcantara Bj 9/97
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die Dämpfer gehen aber kaum während der Reparatur kaputt.
Und durch neue Querlenker würden sie sich auch kaum stärker als vorher bemerkbar machen...
Was noch sein könnte das bei der Reparatur irgendwas schief gelaufen ist
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11.10.2010, 22:46
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.10.2010
Ort: Gladbeck
Fahrzeug: E38 735i Baj 01.08.97
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Hallo...
wenn beim einbau die Querlenker auf der Bühne angezogen wurden, liegt es daran. Der Wagen muß seine volle Last tragen, erst dann die Querlenker anziehen. Meyle sind die besten...
Gruß
Gudi
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17.10.2010, 15:00
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#4
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Was is denn hier grad so stand der Dinge?
Is ja ne haarsträubende Geschichte.
Gruß
Stefan
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Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped 
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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22.10.2010, 00:04
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Endergebnis...Lösung ?...gibts nichts neues ? 
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07.10.2010, 20:17
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#6
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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also vielleicht liegt es auch an den reifen... er meinte ja die wurden von vorne nach hinten getauscht... und dabei auch gedreht? also über kreuz gewechselt?
ansonsten sind die reifen auf hinten "eingefahren" bis die sich an "vorne" anpassen... das dauert nen paar hundert km's... ist am sprinter auch immer so wenn die reifen auf der felge gedreht wurden... da eiert der karren jeder spurrille nach... auch wenn garkeine da ist 
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07.10.2010, 20:21
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Bei 20"er keine Mischbereifung? Glaube ich nicht...
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Viele Grüße
Sebastian
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07.10.2010, 20:25
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.02.2009
Ort: Erlensee
Fahrzeug: E38-728i 1996
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Die Reifen sind Falken FK452 und sind neu gekauft nichtmal ein Jahr alt.
Ich danke Euch allen für die Antworten, aber mirgeht es nicht um das zittern, sondern um die Lenkung, bitte lest was Ich kurz vorher geschrieben habe und sagt mir, ob das von den Billigteilen kommen kann, das auf einmal das Auto so schaukelt und merkwürdig lenkt !!!!
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07.10.2010, 20:25
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#9
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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20" er mit fetten schlappen sind eh der frühe tod jeder vorderachse 
und wenn er nu vorne 275er und hinten 255er drauf hat... dann wundert mich eh nix mehr *lol
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07.10.2010, 20:27
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Solche Fehlerdiskussionen bringen praktisch nichts - Du solltest Dir ne neue Werkstatt suchen und das sorgsam überprüfen lassen.
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