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BMW 7er, Modell E32
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Umfrageergebnis anzeigen: Wie hoch ist mein Ölverbrauch auf 1000KM ?
weniger als 1l 106 95,50%
zwischen 1 und 2l 3 2,70%
zwischen 2 und 3l 0 0%
zwischen 3 und 4l 1 0,90%
mehr als 4l 1 0,90%
Teilnehmer: 111. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 16.09.2010, 16:45   #1
dansker
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Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Vielleicht sollte man dann bei Dir, einen Eimer unter dem Auspuff Hinten hängen, um das Öl wieder aufzufangen
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2010, 21:36   #2
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Los jetzt, oute dich, wer verbraucht da über 4 Liter Öl?
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2010, 21:45   #3
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Windowmaker: Nicht so lachen, der Citroen BX 19 meiner Frau, der brauchte Tatsächlich so viel Öl. Zum Teil Verbrannt, der andere Teil kam aus den Dichtungen. Das Problem wurde einfach gelöst. An der Tanke Öl voll, und Tank Kontrollieren
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2010, 21:46   #4
BMW750Idriver
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW750Idriver
 
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
Standard

ich denke das mit den 4 liter öl ist nicht ernstgemeint oder es hat jemand die ablass schraube vergessen wieder rein zu drehen


Und desweiteren wollte ich mal feststellen das die die sagen sie haben von ölwechsel zu ölweches nichts auffüllen müssen eher ein problem am motorhaben
denn der motor kann nicht ohne öl arbeiten und verbrennt zwangsleufig öl mit und wenn der stand auf den peilstab immer konstand bleibt würde mir das zu denken geben abgenutzte kolbenringe wodurch dan benzin ins öl kommt dan bleibt der stand recht gleich doch wird es immer weniger öl und mehr benzin was nicht gut für den motor ist.

Selbst bmw sagt ein verbrauch bis zu 1liter öl ist normal auf 1000 Km

Mache meine ausbildung ja zum KFZmechatroniker und genau das thema haben wir vor ca 2 wochen erst gehabt

Gruß Chris
__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
BMW750Idriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2010, 21:59   #5
TimoKIEL
Schraubenflüsterer
 
Benutzerbild von TimoKIEL
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Kiel
Fahrzeug: 325i Touring E30, Bulli T3, 320i Cabrio E30
Standard

Ich sehe es realistisch: Meiner hat nicht die Ambitionen zum automobilen Kulturgut und solange er sicher läuft, darf er es auch. Perfekt ist vieles an ihm nicht mehr, aber das macht ihn zum Charaktertypen
__________________
Vielen Dank für die Hilfe insbesondere im E32-Bereich!
Ab jetzt bin ich mit einem 325i Touring e30 unterwegs.
TimoKIEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2010, 01:06   #6
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Zitat:
Zitat von BMW750Idriver Beitrag anzeigen
Und desweiteren wollte ich mal feststellen das die die sagen sie haben von ölwechsel zu ölweches nichts auffüllen müssen eher ein problem am motorhaben
Dann müsste ich das "Problem" aber schon seit 13 Jahren mit mir rumschleppen
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2010, 20:26   #7
Kombinator
Mitglied
 
Registriert seit: 21.07.2010
Ort: Mainz
Fahrzeug: E32 735i 4,0
Standard

Hallo,
ein M30 der mehr als 0,5 Liter auf 1000 braucht (wenn er gescheucht wird) ist einfach nur eine ausgelutschte Möhre.
Wir reden jetzt nicht von Tuningmotoren die richtig was können, sondern von stino M30 die eigentlich so gut wie kein Öl verbrauchen.
Ein M30 der mehr als einen halben Liter Öl auf 1000Km benötigt, würde ich komplett revidieren.
Gruss
Stefan

Geändert von Kombinator (07.10.2010 um 21:38 Uhr).
Kombinator ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2010, 20:36   #8
alexvf
Dieselfan
 
Benutzerbild von alexvf
 
Registriert seit: 30.10.2008
Ort: Siegburg
Fahrzeug: E82 120d, E32 740i M60,730i M30, E34 540i, E30 316i,316iT,318iT,320i,324tdT, VW Golf II GTI, sowie div. Opel, Ford, Renault, usw
Standard

Zitat:
Zitat von Kombinator Beitrag anzeigen
Hallo,
ein M30 der mehr als 0,5 Liter auf 100 braucht (wenn er gescheucht wird) ist einfach nur eine ausgelutschte Möhre.
Wir reden jetzt nicht von Tuningmotoren die richtig was können, sondern von stino M30 die eigentlich so gut wie kein Öl verbrauchen.
Ein M30 der mehr als einen halben Liter Öl auf 1000Km benötigt, würde ich komplett revidieren.
Gruss
Stefan
Sehe ich genauso. Motoren die einen halben Liter brauchen sind mehr als dem Tode nahe.

@falkili wäre das Sinnvollste, leider interessieren sich die Kunden nicht dafür.

Gruß,
Alex
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
alexvf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2010, 20:56   #9
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Zitat:
Zitat von alexvf Beitrag anzeigen
Sehe ich genauso. Motoren die einen halben Liter brauchen sind mehr als dem Tode nahe.

@falkili wäre das Sinnvollste, leider interessieren sich die Kunden nicht dafür.

Gruß,
Alex
Ich meinte auch mehr die Nachrüstvariante

Ist es eigentlich ein großer Aufwand eine Öltempanzeige nach zu rüsten?
Hab mich damit eigentlich noch gar nicht beschäftigt...


Grüßle Falk
__________________
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- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2010, 21:40   #10
Kombinator
Mitglied
 
Registriert seit: 21.07.2010
Ort: Mainz
Fahrzeug: E32 735i 4,0
Standard

Nachrüsten ist kein Problem, aber es macht keinen Sinn.
Bei einem normalen Motor wird das Öl sowieso nie zu heiss.
Das ist eher wichtig bei ienem Motor wie einem S38.
Und selbst da macht es nur nervös wenn man 150 Grad sieht.
Der kann das aber ab....
Kombinator ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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