Elektrik: Mein Fuffi macht Späße...

[d9187]

Pff.... Und ich dachte schon, mein Dickerchen wäre besonders originell... nichtmal das *schnief*

[Bastl]

Immer zweimal mehr wie Du

Ne, wie gesagt, exakt gleiche Symptome und es ist nix bleibendes vorhanden!

[d9187]

Jaja, Du bist mir schon so einer :p

Ich meld mich hier dann mal wieder nach dem Auslesen

[d9187]

Wie versprochen, heute die Fehler:

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Fehlerspeichertest   V1.41                                 BMW TI-433 Teepe
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Fahrgestellnummer:  WBA0000000*******
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           F E H L E R S P E I C H E R   L E S E N
           ---------------------------------------

Datum:     07/18/10 16:42:44
ECU:       IKI
JobStatus: OKAY
Variante:  IKI
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ERGEBNIS:  1 Fehler im Fehlerspeicher !
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191   IKI-EEPROM-Fehler, Codierung fehlerhaft/unvollstaendig

Fehlerhäufigkeit: 30

   ungueltiger Arbeitsbereich
   sporadischer Fehler
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           F E H L E R S P E I C H E R   L E S E N
           ---------------------------------------

Datum:     07/18/10 16:42:50
ECU:       ZKE3_GM1
JobStatus: OKAY
Variante:  ZKE3_GM1
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ERGEBNIS:  2 Fehler im Fehlerspeicher !
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222   LS Neigung: Blockierung oben

Fehlerhäufigkeit: 15

   statischer Fehler
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146   Neigungsgeber: Sicherung oder Leitung

Fehlerhäufigkeit: 1

   sporadischer Fehler
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           F E H L E R S P E I C H E R   L E S E N
           ---------------------------------------

Datum:     07/18/10 16:42:51
ECU:       IHKA38_3
JobStatus: OKAY
Variante:  IHKA38_3
-------------------------------------------------------------

ERGEBNIS:  1 Fehler im Fehlerspeicher !
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45    Zusatzwasserpumpe

Fehlerhäufigkeit: 22

   Kurzschluss gegen Masse
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           F E H L E R S P E I C H E R   L E S E N
           ---------------------------------------

Datum:     07/18/10 16:43:29
ECU:       AIC
JobStatus: OKAY
Variante:  AIC
-------------------------------------------------------------

ERGEBNIS:  1 Fehler im Fehlerspeicher !
-------------------------------------------------------------

5     Ueberwischen nicht erkannt

Fehlerhäufigkeit: 1
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           F E H L E R S P E I C H E R   L E S E N
           ---------------------------------------

Datum:     07/18/10 16:43:30
ECU:       ETS
JobStatus: OKAY
Variante:  ETS
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ERGEBNIS:  2 Fehler im Fehlerspeicher !
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30    unbekannter Fehlerort

Fehlerhäufigkeit: 1

   sporadischer Fehler
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24    Externer Fehler: ZSK Kurzschluss

Fehlerhäufigkeit: 2

   sporadischer Fehler
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- Lässt sich aus dem IKI-Fehler was konkretes schließen?
- ZKE Neigung(sgeber) - gehört eig. nicht hier her, aber weiß grad jemand wo der sitzt?
- IHKA - Zusatzwapu muss neu, klar (Ventile sind auch grenzwertig)
- AIC - Regensensor wohl nicht richtig initialisiert...
- ETS, unbekannter Fehlerort - ääh und weiter?
- ZSK Kurzschluss - war das der, den irgendwie jeder E38 hat oder was anderes...?

Danke wie immer für Hinweise

[d9187]

Ah, ich sehe grad

ECU: IKI
JobStatus: OKAY
Variante: IKI
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ERGEBNIS: 1 Fehler im Fehlerspeicher!
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191 IKI-EEPROM-Fehler, Codierung fehlerhaft/unvollständig

Fehlerhäufigkeit: 33

ungueltiger Arbeitsbereich
sporadischer Fehler

hatte ich im Jahre 2008 schonmal drinnen stehen.

[Bastl]

ETS = Elektronischer Trennschalter und den Fehler hat jeder Fuffi Facelift - ist halt INPA und etwas tiefer als bei BMW in der Bude.

Der IKI-Fehler wird das Problem verursacht haben und damit kam es sicher auf dem BUS zu Kollisionen...wie gesagt: Beobachten, aber machen kannste da erstmal nix.

Die Blockierung ist Deine Lehne vom Fahrersitz (ist schließlich in der ZKE abgelegt) - hab ich auch öfters schon gesehen, obwohl da nie was war...

Man muss INPA nur verstehen, dann macht man sich auch etwas weniger Sorgen

[d9187]

Joa, dass man da nicht alles ernst nehmen muss, ist nichts neues
Mit der Lehne passt in der Tat auch alles.

Damals meintest Du zum IKI-EEPROM-Fehler, dass man das vllt. mal frisch codieren sollte - bist noch immer der Meinung?