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Alt 30.06.2010, 23:44   #15
alexmuellerbmw
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: E32-735i(´92), E32-750iL(´94)
Standard

Danke Mc Tube,
da habe ich ja direkt was an das ich mich machen kann wenn ich aus dem Urlaub zurück bin und meine E-Klasse Ihr Fahrwerk verpasst bekommen hat. Habe jetzt doch schon so Einiges an Tipps bekommen, werde wohl aber wirklich EDC kippen, den Pott vorne mit Federn und Bilsteins tiefer holen, hinten die EDC&Niveau gegen "nur Niveau" und Federn tauschen und fertig ist die Laube (zumindest was das Fahrwerk betrifft). Weil, die Optimallösung und grundsätzlich durchaus erhaltenswerte Lösung geht richtig fett an die Börse. Ich bin wahrlich kein Sparbrot, aber bei 243tsd auf der Uhr muß man Zielorientiert arbeiten und das Fahrwerk ist ja nicht das Einzigste was ich mir bei dem guten Stück vorgenommen habe. Jetzt geht´s aber erstmal in Urlaub und danach geht´s weiter. Hab leider außer meinen Autos noch ein paar andere Baustellen zu stemmen und geht immer nur Eile mit Weile und das Auto soll ja Ruhe und keinen Stress verbreiten.
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