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Alt 26.04.2010, 10:41   #1
Bastl
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Mag ja sein, dass es läuft, aber wenn ich so ein wirrwar an Schläuchen schon sehe, bekomme ich das nackte Grausen. Viel Spass beim schrauben an so einem Teil.

Aus solchen Gründen würde mir nie einfallen, so ein Teil zu verbauen - völlig lieblos.

Was passiert beim Kickdown? Bleibt er auf Gas?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 26.04.2010, 10:49   #2
peterpaul
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Mag ja sein, dass es läuft, aber wenn ich so ein wirrwar an Schläuchen schon sehe, bekomme ich das nackte Grausen. Viel Spass beim schrauben an so einem Teil.

Aus solchen Gründen würde mir nie einfallen, so ein Teil zu verbauen - völlig lieblos.

Was passiert beim Kickdown? Bleibt er auf Gas?
Hallo Sebastian!
Na DU stellst aber Fragen ...

das geht ja schon ans subtil eingemachte.....

mfg
peter
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Geändert von peterpaul (26.04.2010 um 10:55 Uhr).
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Alt 26.04.2010, 11:09   #3
csisec
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Mag ja sein, dass es läuft, aber wenn ich so ein wirrwar an Schläuchen schon sehe, bekomme ich das nackte Grausen. Viel Spass beim schrauben an so einem Teil.

Aus solchen Gründen würde mir nie einfallen, so ein Teil zu verbauen - völlig lieblos.

Was passiert beim Kickdown? Bleibt er auf Gas?
das gleiche wie beim Benzin ich mus mich festheben
csisec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2010, 11:11   #4
Bastl
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15 Liter auf LPG bei "flotter Fahrweise"? Never...oder er ist viel zu mager eingestellt, was den Leistungsverlust auch erklärt
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Alt 26.04.2010, 12:14   #5
peterpaul
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q.e.d.
=
quod erat demonstrandum
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