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Alt 12.04.2010, 18:43   #1
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Hi,

sag mal wieso macht einer nen Thread auf und liesst die Antworten nicht. Sowohl Lexmaul als auch ich sagten dir, dass du jeweils eine vor und hinter dem Kat hast... Wo ist nun das Problem?


Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2010, 19:38   #2
waginator112
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von waginator112
 
Registriert seit: 22.04.2007
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E38 740i (02/99)
Standard

nee is klar... ich les die antworten nich...


wenn mir erzählt wurde das es beim e38 ZWEI versionen geben soll und ICH MICH NICHT AUSKENNE dann frag ich halt mal dusselig nach... und zwar solange bis ich es als NICHTEXPERTE UND NICHTPROFI auch verstanden habe...dauert halt bei dem einen länger als beim anderen...
Mag ja sein das ich euch mit meinen fragen langweile weil ihr vieles wisst aber ich dachte mir wo sonst als in einem 7er forum kann man auch als nichtexperte fragen beantwortet kriegen...

Trotzdem vielen vielen dank
__________________
Paulus schrieb an die Korinther: Haar am Ar*** gibt warm im Winter...
waginator112 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2010, 19:55   #3
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Hi,

naja vielleicht sind wir beide auch zu daemlich dass zu kapieren. Dir erzaehlt irgendein Vogel irgendetwas von 2 Versionen also stellst du hier eine Frage was du in deinem Auto hast. Diese wird klar beantwortet. Und es geht nicht um langweilen.

Also sehe ich immer noch nicht das Problem, dass du immer noch nicht weisst was los ist wenn du 2 klare Antworten bekommst.

Aber nicht so schlimm nun weisst du es und gut.



Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2010, 20:10   #4
McQueen
Gutsherr u.Sklavenhalter
 
Benutzerbild von McQueen
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
Standard

Hi,

es gibt wirklich zwei verschiedenen Katalysatoren für den 740er, ich finde nicht das da was klar beantwortet wurde, oder sehe ich das falsch ?? Auch die Anschlüsse der Kats an die Krümmerrohre sind unterschiedlich bei VFL und FL, da passt nix zusammen...

Gruss Stefan

Zitat:
Zitat von Quinium Beitrag anzeigen
Dir erzaehlt irgendein Vogel irgendetwas von 2 Versionen also stellst du hier eine Frage was du in deinem Auto hast. Diese wird klar beantwortet.

Geändert von Jeff Jaas (12.04.2010 um 20:34 Uhr). Grund: Zitat sinnvoll gekürzt!
McQueen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2010, 20:18   #5
waginator112
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von waginator112
 
Registriert seit: 22.04.2007
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E38 740i (02/99)
Standard

und da soll ich als nichtexperte noch durchsteigen...??
ich versuch mal das betse draus zu machen...
Danke für die antworten...
waginator112 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2010, 20:29   #6
McQueen
Gutsherr u.Sklavenhalter
 
Benutzerbild von McQueen
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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Zitat:
Zitat von waginator112 Beitrag anzeigen
und da soll ich als nichtexperte noch durchsteigen...??
ich versuch mal das betse draus zu machen...
Danke für die antworten...
Wenn Dein 740er wirklich Baujahr 02/99 ist hast Du wie im ersten Post von mir beschrieben 2 Kats je Zylindebank (hintereinander).

Gruss Stefan
McQueen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2010, 20:34   #7
waginator112
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von waginator112
 
Registriert seit: 22.04.2007
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E38 740i (02/99)
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und genau das war das was ich auch rausgelesen habe...

danke dir...
waginator112 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2010, 20:37   #8
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Zitat:
Zitat von McQueen Beitrag anzeigen
Hi,

es gibt wirklich zwei verschiedenen Katalysatoren für den 740er, ich finde nicht das da was klar beantwortet wurde, oder sehe ich das falsch ?? Auch die Anschlüsse der Kats an die Krümmerrohre sind unterschiedlich bei VFL und FL, da passt nix zusammen...

Gruss Stefan
Hi,

Laut ETK gibt es fuer den 740 M62 Bj 02/99 nur eine Version. Erklaer mir mal was der VFL nun damit zu tun hat?



Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2010, 20:59   #9
McQueen
Gutsherr u.Sklavenhalter
 
Benutzerbild von McQueen
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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Zitat:
Zitat von Quinium Beitrag anzeigen
Hi,

Laut ETK gibt es fuer den 740 M62 Bj 02/99 nur eine Version. Erklaer mir mal was der VFL nun damit zu tun hat?



Sven
Ich beziehe mich hier auf deine unpräzise Oberlehrerhafte Äusserung:

Hi,

sag mal wieso macht einer nen Thread auf und liesst die Antworten nicht. Sowohl Lexmaul als auch ich sagten dir, dass du jeweils eine vor und hinter dem Kat hast... Wo ist nun das Problem?

Und das ist nur beim VFL nur so beim FL gibt es beim großen Kat nur eine Sonde hinter dem Kat, davor gibt es keine....,,,,,, Es gibt dort nur eine im Krümmerrohr in Verbindung mit dem Vorkat...
Natüüüürlich hat der Facelift nur eine Hauptkatversion, aber nuuur mit einer Sonde...

Gruss Stefan
McQueen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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