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13.01.2010, 21:31
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.01.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-730d (01.99)
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
ich weiß nicht ob es wirklich der raildruckschalter war... denn diesen 740d habe ich nicht gekauft... ich habe es nur aufgeführt, da auch hier im forum der raildruckschalter bzw. dessen stecker in verdacht war... prüfen kostet ja nicht viel wenn es der stecker ist... ansonsten kostet der schalter selbst ca. 150€ (für den 740d)
suche einfach mal hier im forum nach "Raildruck" da sind einige freds zu dem thema dabei  |
Danke Viel mal  |
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