|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
02.11.2009, 21:30
|
#10
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
|
Zitat:
Zitat von Barni75
das ist der komplette Kopfdichtsatz, nur halt ohne ZKD's. Weil BMW selber nicht mal weiß, welche ZKD's wo verbaut wurden  (1 Loch, 2 Loch, 3 Loch). Man muß erst mal die ZKD's ausbauen um dann zu sehen welche man brauch. Ich finds echt lächerlich, das ein Hersteller nicht mal weiß, welche Teile wo verbaut werden |
Dann sind die - Sorry unfähig, Meister guckt auf die Motornummer und fertig.
Nicht Fahrgestellnummer.
zb. bei nem 3er Motorcode - M50B20 |
|
 
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
| Themen-Optionen |
|
|
| Ansicht |
 Baum-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
