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12.10.2009, 11:22
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#1
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Zitat:
Zitat von the_bob
Ach ja, wie erfrage ich die Historie? Würde mich für mein Wägelchen auch extrem interessieren!
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Beim Freundlichen mit Deinem Fahrzeugschein und Ausweis. Evtl. ist eine kleine Bearbeitungsgebühr für die Kaffeekasse fällig!
Aber, ich muss Claus leider ein wenig wiedersprechen:
In der Historie bei BMW wurden keine Kundendienste eingetragen. Lediglich Unfallreparaturen oder Kulanzanfragen während der Garantiezeit!
Das wurde erst kürzlich abgeändert, d.h. jetzt werden auch die Kundendienste vermerkt!
Also bringen diese Abfragen eher bei den neueren Modellen genauere Erkenntnisse!
Gruß
heppinger
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12.10.2009, 11:40
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#2
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von heppinger
Aber, ich muss Claus leider ein wenig wiedersprechen:
In der Historie bei BMW wurden keine Kundendienste eingetragen. Lediglich Unfallreparaturen oder Kulanzanfragen während der Garantiezeit!
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Richtig aber das meint Claus sicher nicht. In den einzelnen BMW Vertragswerkstätten ( in denen die Arbeiten am Fahrzeug durchgeführt wurden ) sind die Servicehefteinträge schon im System vermerkt. Nur halt nicht über einen zentralen Server wie bei den Fahrgestellnummern deutschlandweit abrufbar.
Zumindestens bei unserem Händler ist das so, der hat auch noch die gesamte Historie unserer letzten drei BMW im System.
Zitat:
Zitat von Claus
1. Scheckhefte sind meist sinnlos, da oft von freien Werkstätten abgestempelt, wenn das Auto mal aus der Garantie raus ist. Zudem sehr leicht manipulierbar.
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Mag sein, aber für mich ist ein bei "wilden" Werkstätten abgestempeltes Scheckheft auch kein Scheckheft. Da hat schön unter jedem Eintrag das BMW Logo zu stehen. Ob das per se was über Qualität aussagt, lass ich trotzdem mal dahin gestellt.
Unsere Heftchen sind stets voll mit Eintragungen von BMW Werkstätten, dies dient uns nicht zur Bewertung des Fahrzeugzustandes, sondern lediglich zur Klärung der Historie.
Mit der Kilometerstandmanipulation gebe ich dir Recht, so drastisch habe ich das noch gar nicht gesehen. Wenigstens wurden die gesetzlichen Daumenschrauben mittlerweile etwas fester angezogen, auch wenn das Kriminelle auch weiterhin nicht davon abhalten wird.
Liebe Grüße
Christian
__________________
Vienna Calling! =)
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12.10.2009, 11:53
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#3
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Zitat:
Zitat von L7 E38
Richtig aber das meint Claus sicher nicht. In den einzelnen BMW Vertragswerkstätten ( in denen die Arbeiten am Fahrzeug durchgeführt wurden ) sind die Servicehefteinträge schon im System vermerkt. Nur halt nicht über einen zentralen Server wie bei den Fahrgestellnummern deutschlandweit abrufbar.
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Ja klar, der einzelne Händler hat das in seiner EDV gespeichert!
Bringt für den Käufer praktisch aber auch nicht so viel:
1) meistens wird der Freundliche auch mal gewechselt (Fahrzeug an einen anderen Ort verkauft)
2) da dort eigentlich die "Rechnungen" gespeichert werden, wird der Datenschutz für die Auskünfte Grenzen setzen
Gruß
heppinger
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12.10.2009, 12:19
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#4
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von heppinger
Bringt für den Käufer praktisch aber auch nicht so viel:
1) meistens wird der Freundliche auch mal gewechselt (Fahrzeug an einen anderen Ort verkauft)
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Genau so ist das.
Daher ist es zumeist leichter, je weniger das Fahrzeug auf der Uhr hat.
Eine über Deutschland verstreute Historie eines Fahrzeuges mit Laufleistungen über 200.000 km abzuklären, stell ich mir persönlich auch schwierig vor.
Bezüglich 2tens: Eigentlich muss man ja auch nicht die genauen Arbeiten erfragen, sondern oft genügt ja lediglich abzuklären, ob das Autohaus das Fahrzeug wirklich schon einmal gesehen hat.
Liebe Grüße
Christian
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12.10.2009, 14:58
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#5
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von heppinger
Ja klar, der einzelne Händler hat das in seiner EDV gespeichert!
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Jetzt muss ich Dir auch einmal widersprechen: Mein Auto kommt aus einer ganz anderen Ecke von Deutschland, viele hundert km weg. Trotzdem konnte mir mein Freundlicher mitteilen, was vor meinem Besitz (ich habe ihn jetzt im 4. Jahr) am Fahrzeug repariert wurde und wann er beim TÜV war etc. Das Ganze dann gleich mit den entsprechenden Kilometerständen und die Händlernummern sind auch angegeben.
Insofern braucht es dazu keinen Kundendienst, denn es dürfte ja allgemein bekannt sein, dass es einen E38 ohne Reparaturen nicht geben kann.
Wer die genaue Historie seines BMW möchte, braucht doch nur DD zu kontaktieren. 
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12.10.2009, 15:01
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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Da hast Du Glück gehabt - es werden wie oben schon gesagt i.d.R nur die Garantie- und Kulanzfälle gespeichert.
Nichts anderes...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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12.10.2009, 15:15
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#7
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Da hast Du Glück gehabt - es werden wie oben schon gesagt i.d.R nur die Garantie- und Kulanzfälle gespeichert.
Nichts anderes...
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Tja, das ist schon merkwürdig. Warum ist das bei mir anders? Ich habe hier etliche Einträge, die lange hinter der Garantiezeit liegen. Nun, zusammen mit Euren Reparaturen dürfte ich ja bald einen Neuwagen mein Eigen nennen!
NB: Den Durchblick über Historie & Co. hat wohl (außer der hier genannten Quelle) wohl keiner. Als ich vor 2 Jahren bei meinem Freundlichen nach der Historie fragte, bekam ich nur ein Schulterzucken, aber keine Historie. Jetzt, bei einem anderen Serviceberater hat das problemlos geklappt. Ob es da verschiedene "Zugriffsrechte" gibt? Darauf hätte mich dann aber der Servicemensch vor 2 Jahren auch aufmerksam machen können.
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12.10.2009, 15:18
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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Bei Dir ist eh alles anders
Das Achselzucken bedeutet schlicht und ergreifend "Kein Bock" 
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12.10.2009, 15:21
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#9
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von Claus
Ob es da verschiedene "Zugriffsrechte" gibt?
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Verschiedene Zugriffsbefugnisse gibt es definitiv. Allerdings war mir bis jetzt ( seriöse Quelle ) nur bekannt, dass die Jungs von BMW auf besagte mögliche Kulanz- und Garantiearbeiten zugreifen können und nicht auf Wartungen bei anderen Autohäusern.
Liebe Grüße
Christian
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12.10.2009, 15:19
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#10
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Ich habe mir die Historie vor dem Kauf auch vom  ausdrucken lassen.
Es waren auch Sachen aufgeführt wie z.B. "neuer Spiegel, Beifahrerseite" oder "Frontscheibe gewechselt", denke das sind so typische Dinge wie Außenspiegel abgefahren oder Steinschlag in der Scheibe.
Servicepunkte wie Ölwechsel etc. standen da aber nicht drin.
Der Wagen ist immer bei einem BMW Händler gemacht worden, nicht bei der NL wo ich den gekauft habe.
Edit: Garantiefälle, wie neues Kombi oder Türmodul standen auch drin. Hatte das Gefühl es würde alles bis auf Servicetermine drinstehen.
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