


BMW 7er, Modell E38 |
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07.07.2009, 07:50
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#1
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Schammes
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
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Zitat:
Zitat von fritzax
Haben hier schon mal welche Erfahrung gemacht beim 750? Der Brand muss irgend wo beim CD und Naiv gerät hinten endstanden sein, wo genau wissen wir nicht das muss jetzt ein Gutachter klären!

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Hi Fritz,
Mein Beileid für den 7er.
Mein erster Gedanke war als ich die Bilder sah es sei ein Brand entstanden durch ein Leck im Tank.Denn genau an gleicher Stelle hat mein Tank minimal geleckt wobei diese Seite dann mit Benzin besudelt war.Wie sich dann das entzünden könnte weiss ich nicht aber alles ist möglich.Berichte uns doch später mal was denn die Ursache war nach dem Gutachterbefund.
MfG
Jean-Marie
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07.07.2009, 07:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
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Suche mal hier im Forum. Da gab es schon andere Grillfeste auf der Straße...
Hockeyfreund
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07.07.2009, 09:49
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Wieso sollte ein Kabelbrand nicht zur Gewährleistung gehören? Es lag ja ein Mangel vor, wo der Brand nur die Folge war/ist...
Bleibt ein Gewährleistungsschaden...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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07.07.2009, 09:56
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von hunmen
ist das überhaupt ein fall für die gewährleistung? da hat irgendwie noch keiner drüber nachgedacht  in meinen augen hat das überhaupt nichts mit gewährleistung zu tun sondern ist einfach pech.
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Das sieht der Gesetzgeber eindeutig anders, und daher ist diese Gewährleistung auch von gewerblich an privat nicht mal auf Wunsch beider auszuschliessen.
Es ist durchaus einfach pech....allerdings für den Händler.
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07.07.2009, 09:58
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Mein Beileid möchte ich hir auch ausprechen.
Aber der Brand kam ganz sicher von aussen und nicht von innen nach aussen. Denn innen ist es ja nur ein Schwehlbrand und es würde bei echtem Feuer mehr kaputt machen.
Ich vesteh nur nicht, wieso durch ein def. Tank dann am Auspuff oder an den Rohren sich das Benzin enzünden sollte. Da ist doch überall das Hitzeblech aus Alu aussenrum...
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07.07.2009, 11:33
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von rubin
Ich vesteh nur nicht, wieso durch ein def. Tank dann am Auspuff oder an den Rohren sich das Benzin enzünden sollte. Da ist doch überall das Hitzeblech aus Alu aussenrum...
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Abgesehen davon, dass ich erstaunt bin, wie man auf den paar Bildern erkennen kann, dass die Brnadursache von außen kam, ist Deine Frage doch mal wieder etwas seltsam - die Hitzeschutzbleche schirmen doch nichts hermetisch ab 
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07.07.2009, 12:34
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 29.07.2008
Ort:
Fahrzeug: E36-3.28i Kombi (10.97), Sport Edition komplett schwarz mit Chromline
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Denke dass wenn da ein Kabelbrand oder eine Überhitzung des Navi oder so war sicher niemand schuld daran hat . Denke jetzt nicht dass da was gefummelt wurde , da hinten ist es wirklich sau heiss . Verwundert mich dass es da nicht mehr solche Brandfälle gibt . Jedenfalls sicher ein Versicherungsfall .
Beim Anwalt abklären welche Versicherung sowas bezahlt , die eigene oder die vom Privat-Händler ? (Vollkasko lohnt sich immer bei solchen Fahrzeugen) .
Da er diesen Privat verkauft hat , wird sicher "wie gesehen so gekauft" angewendet , also zu lasten deines Geldbeutels oder Versicherung .
Wenn der Händler diesen selber gefahren hat bzw. von seiner Mutter eingelöst war und er diesen privat verkauft , bekommt er sicher keine Probleme . Nur wenn er das Fahrzeug über seine Firma erworben hat und dann als privat "schwarz" verkauft .
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07.07.2009, 12:39
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#9
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von Johnny D.
Wenn der Händler diesen selber gefahren hat bzw. von seiner Mutter eingelöst war und er diesen privat verkauft , bekommt er sicher keine Probleme . Nur wenn er das Fahrzeug über seine Firma erworben hat und dann als privat "schwarz" verkauft .
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Nein, das ist nicht so einfach, wie Du Dir das vorstellst...
Und ne VK lohnt sich sicher nicht bei solchen Autos immer...ne TK schon eher, die hier wahrscheinlich gezahlt hätte, aber die gab es ja nicht - deshlab ist es müßig darüber zu reden.
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07.07.2009, 10:02
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#10
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von hunmen
ist das überhaupt ein fall für die gewährleistung? da hat irgendwie noch keiner drüber nachgedacht  in meinen augen hat das überhaupt nichts mit gewährleistung zu tun sondern ist einfach pech. wenn eine karre in flammen aufgeht haftet doch kein händler für. wenn ich euch so höre denke ich manchmal der händler sollte auch haften wenn ihr eine karre in den graben setzt  weil nun issser ja putt und fährt nicht mehr 
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Öhem, seltsame Einstellung! Also ist es Deiner Meinung nach normal, wenn mal "so eben" ein Auto nach ein paar Minuten brennt, sobald man es gekauft hat? In der Situation möchte ich Dich mal sehen, ich wette, Du würdest dem Verkäufer die Hölle heiß machen (selbiges hat er ja wohl vorher bei Dir versucht  ).
Ach ja, unter solchen Umständen würde auch ein rein privater Verkäufer Ärger bekommen! Da muss ein Gutachter ran und wenn da einer was gefummelt hat, hat er wirklich Pech gehabt - der Verkäufer... egal, ob nun gewerblich oder privat.
Ein Auto geht nicht einfach so in Flammen auf!
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