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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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06.07.2009, 14:33
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#1
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Peter, das ist E32...ich glaub es geht um einen E38.
An der Sicherung hängen Verstärker (auch mit DSP), Bordmonitor, Navi, CD Wechsler und Radio.
Ob Telefon auch weiss ich grade nicht.
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06.07.2009, 14:58
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#2
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Peter, das ist E32...ich glaub es geht um einen E38.
An der Sicherung hängen Verstärker (auch mit DSP), Bordmonitor, Navi, CD Wechsler und Radio.
Ob Telefon auch weiss ich grade nicht.
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Telefon hängt auch mit dran. Telefon ist aber NICHT schnurlos.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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06.07.2009, 15:37
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#3
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Highliner
Telefon hängt auch mit dran. Telefon ist aber NICHT schnurlos.
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Der Zündanlassschalter und ein Entlastungsrelais (im Gepäckraum vorn links 9 polig schwarz)
Und natürlich der rest der hier schon genannt wurde, aber ich tippe auf des Relais.
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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06.07.2009, 16:27
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#4
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Der Zündanlassschalter und ein Entlastungsrelais (im Gepäckraum vorn links 9 polig schwarz)
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Hast' mal'n Bild davon? - Bin zu blöd zum finden... 
Also, nach dem Sicherungstausch funktionierte alles wieder eine Weile, bis sich dann Radio und Telefon kollektiv verabschiedeten.  |
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06.07.2009, 16:36
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#5
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mein traum X6
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 735. BJ. 98
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Hi
hatte auch mal das Problem gehabt! wenn die Sicherung durch war, konnte ich aber mein telefon einschalten! Sozusagen per taste am Telefon aber erstaml war er auch aus! mit dem Radio!
Die Ursache habe ich dann hinten am radio Modul gefunden war ein kabel durchgescheuert und hat ab und zu minus geschlossen!
Kurz Schrmfschlauch drüber und fertig keine Probleme mehr!
Ist aber eine Sch*** arbeit das gesuche!
Aber Augen zu und durch! Haben ja momentan gutes Wetter! 
gruß Walter
__________________
Wenn der Auspuff Flammen schmeißt,
weiß der Benz was Leistung heißt,
der Motor stöhnt,
der Fahrer lacht,
wiedermal ein Mercedes platt gemacht.
Man soll die Dinge so nehmen, wie sie kommen. Aber man sollte dafür sorgen, dass die Dinge so kommen, wie man sie nehmen möchte.
Curt Goetz
http://www.snotr.com/video/2711
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06.07.2009, 18:02
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#6
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Highliner
Hast' mal'n Bild davon? - Bin zu blöd zum finden...
Also, nach dem Sicherungstausch funktionierte alles wieder eine Weile, bis sich dann Radio und Telefon kollektiv verabschiedeten. |
Na, aber sicher 
Gruss Straubinger |
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06.07.2009, 18:08
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#7
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Bei mir hatte sich damals das MK1 verabschiedet.
 Schau dir mal diesen Thread an. |
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08.07.2009, 09:46
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#8
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Wieder dauerhaft feine Lalla!
So, alle Kabel und Drähte nachgeschaut und zur Sicherheit zusätzlich an evtl. kritischen Stellen isoliert. Neue 5A Sicherung gesteckt. Seit zwei Tagen keine Ausfälle mehr.
Vielleicht war dem Dicken bei 32°C auch einfach mal nur zu heiß.
Cool Runnings!
Highliner |
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06.07.2009, 15:03
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#9
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Peter, das ist E32...ich glaub es geht um einen E38.
An der Sicherung hängen Verstärker (auch mit DSP), Bordmonitor, Navi, CD Wechsler und Radio.
Ob Telefon auch weiss ich grade nicht.
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uuuuuuuups,dass habe ich nicht gewusst,dass es um einen E38 geht.....
Viele Grüsse
Peter |
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