Moin...
einsolches Problem wie Du es beschreibst, habe ich noch nicht von gehört.
Allerdings würde ich jetzt im ersten Moment auf eine defekte Zündspule tippen.
Aus diesem Grund könnte ein Zylinder dann halt nicht mit laufen.
Problem bei den BMW Zündspulen ist, wenn sie älter werden kann die Isolierung versagen und der Zündfunke geht nicht auf die Zündkerze sondern auf den Zyl.-Kopf. Also ein Kurzschluss. Das wiederum bedeutet, dass Dein Motorsteuergerät das nicht verkraftet hat und jetzt einen Schaden aufweist. Das würde die Kontrolllampe erklären.
Fahr einfach mal zum Freundlichen und lass das checken bevor sich noch mehr verabschiedet.
Gruß
ElCativo
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