Motorraum: E38 Leistungsverlust, Motorsymbol geht an

[ElCativo]

Moin...
einsolches Problem wie Du es beschreibst, habe ich noch nicht von gehört.
Allerdings würde ich jetzt im ersten Moment auf eine defekte Zündspule tippen.
Aus diesem Grund könnte ein Zylinder dann halt nicht mit laufen.
Problem bei den BMW Zündspulen ist, wenn sie älter werden kann die Isolierung versagen und der Zündfunke geht nicht auf die Zündkerze sondern auf den Zyl.-Kopf. Also ein Kurzschluss. Das wiederum bedeutet, dass Dein Motorsteuergerät das nicht verkraftet hat und jetzt einen Schaden aufweist. Das würde die Kontrolllampe erklären.
Fahr einfach mal zum Freundlichen und lass das checken bevor sich noch mehr verabschiedet.
Gruß
ElCativo

[monza180]

Moin

Mein Tipp: Fehlerspeicher auslesen,danach löschen und weiterfahren bis die Motorkontrollleuchte wieder angeht.
Dann wieder Fehlerspeicher auslesen und die Fehlermeldungen vom ersten und zweiten Auslesen miteinander vergleichen.
Kann eine Menge Ursachen haben,und da jetzt auf gut Glück rumsuchen wird nicht viel Erfolg bringen.
Wenn es dann wirklich die Zündspule ist kannst du einfach wenn der Fehler auftritt eine Spule nach der anderen abziehen und wieder aufstecken.Da wo sich der Motorlauf nicht ändert ist die defekte Zündspule.

MFG Sönke

[G747]

.......Danke, werde die Vorschläge abarbeiten und melde mich wenn die Ursache bekannt u. behoben ist

Gruss,

Dieter

[newcomer_750il]

hatte ähnliche symptome gehabt.die motorleuchte hat sich alle paar tage gemeldet...leistung runter...verbrauch hoch...

war die lamdasonde...

[G747]

Zitat von newcomer_750il

hatte ähnliche symptome gehabt.die motorleuchte hat sich alle paar tage gemeldet...leistung runter...verbrauch hoch...

war die lamdasonde...

.......wurde der Fehler (Lamdasonde) im Fehlerspeicher abgelegt ???

[newcomer_750il]

gute frage...müsste ich meine werkstatt mal fragen.

soweit ich weiss wird eine defekte lamda aber schon angezeigt.

[Der Pate]

Ich kann dir zwar nicht genau sagen was das ist, aber ich würde (bitte nicht schlagen) die Lambdasonden ausschließen, hatte alle vier defekt und die dann auch ausgetauscht. Vorher bin ich aber noch einige km damit gefahren, Leistungsabfall oder gar höherer Verbrauch konnte ich nicht feststellen.

Aber: JA, die einzelnen Lambdasonden werden angezeigt, sagte zumindest mein freundlicher, aber bei mir hats nicht gebracht, bei mir waren gleich alle hinüber

[G747]

Zitat von monza180

Moin

Wenn es dann wirklich die Zündspule ist kannst du einfach wenn der Fehler auftritt eine Spule nach der anderen abziehen und wieder aufstecken.Da wo sich der Motorlauf nicht ändert ist die defekte Zündspule.

MFG Sönke

Danke, für die Infos. Wie sieht's aus, wenn bei laufendem Motor die Zündspulen geprüft werden mit der Sicherheit, ich meine gibt's da evtl. einen kräftigen Schlag (100.000 Volt ) auf die kleinen Finger (Herzstillstand)

Gruß,

Dieter

[The Stig]

Achwas, irgendwann müssen wir alle mal sterben...

[G747]

Zitat von Red.Dragon

Achwas, irgendwann müssen wir alle mal sterben...

........macht auch nicht's - wir kommen doch dann in den 7ten Himmel