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BMW 7er, Modell E38 |
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25.05.2009, 10:43
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#1
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der große Schwarze
Registriert seit: 01.12.2008
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 750i 01/99 + VW T3 JX + Ford F350
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Zitat:
Zitat von schlot
Hallo Thomas,
folgendes möchte ich gerne einmal loswerden:
Du hattest ein Problem.
Hast dann Deine Frage gestellt.
Hast auch eine gute Antwort bekommen.
Und jetzt kommt das, was leider nur sehr selten der Fall ist:
Nach Behebung des Problems gibst Du Deine Erfahrungen und Hilfestellung zeitnah weiter UND berichtest hier darüber!
FIND ICH ECHT KLASSE!
In 80% der hier im Forum aufgerufenen Fragestellungen sucht man leider vergeblich danach, wie denn letztenendes das Problem gelöst wurde.
Viele Grüße
Axel
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jep, das find ich auch super bzw bei vielen ne echte unart - schließlich kann man, wenns richtig gemacht wird, das forum auch als schöne knowledgebase verwenden 
das is beim ubuntuusers-forum mmn gut gelöst: da gibts ne möglichkeit für den TE, ein thema als "gelöst" zu markieren, da sieht man dann beim suchen auch gleich, wo man hilfe finden kann 
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12.02.2019, 17:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Günzburg
Fahrzeug: F11 530d Touring
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Hallo Servus!
Hab ne Frage, bekommt man die Motoren der Sitzverstellung einigermaßen gut raus? Was muss ich beachten?
Hoffe es lebt noch jemand der des mal hinter sich gebracht hat 
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12.02.2019, 19:19
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#3
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Ich habe mal den Beifahrersitz von normal auf memory umgebaut.
Habe alle Motoren (6 glaub) umgebaut.
Bloss die Lehnenkopfverstellung....
Da habe ich beim besten Willen nicht verstanden, wie das gehen soll.
Also habe ich die Lehne grad komplett übernommen.
Das ist jedenfalls der blödeste Motor von allen.
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