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 Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
 
 
 
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		|  30.06.2003, 22:53 | #31 |  
	| the Senior :-) 
				 
				Registriert seit: 24.12.2002 
				
Ort: Meerbusch-Büderich 
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
				
				
				
				
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				 seba 
 ja!!!aber du willst nicht extra nachrüsten, oder?????
 
 gruss jürgen
 
 
 @ doktorchen, schrei nicht so !!!!!!!
 
 gruss jürgen
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		|  30.06.2003, 23:47 | #32 |  
	| Ex 740i VFL & 750i FL E38 
				 
				Registriert seit: 25.02.2003 
				
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz 
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
				
				
				
				
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 seit wann gibt es eigentlich die verbundwindschutzcheibe??? 
 jedenfalls aus gewichtsersparnisgründen ist der neuste stand der dinge mit der gleichen isloierwirkung die rundum verbundverglasung wie ich bereitsschrieb - welche bei mercedes zumindest auch diesen einbruchhemmenden effekt hat ...und da die scheiben eh zu 80% von sekurit stammen wird das bei bmw ähnlich sein...die alte doppelverglasung gibt es auch so nicht mehr meines erachtens nach...ausser bei panzerung
 
 frage wie funktioniert eigentlich diese sonnenschutzverglasung von individual die sich je nach sonneneinstrahlung tönt? ist es ebenso eien folie oder ist in der doppelverglasungsluftkammer ein gas oder eine flüssigkeit???
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		|  01.07.2003, 08:11 | #33 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.09.2002 
				
Ort: Köln 
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| Original geschrieben von JPM und da die scheiben eh zu 80% von sekurit stammen wird das bei bmw ähnlich sein
 |  Wie Du schonsagst: Audi A8, S-Klasse und BMW haben jetzt alle die dünne Verbundverglasung, die auch eine IR-Schutzfolie hat. 
	Zitat: 
	
		| die alte doppelverglasung gibt es auch so nicht mehr meines erachtens nach...ausser bei panzerung |  Panzerung hat damit gar nichts zu tun; da sind es mehrere Glasschichten, die im Verbundverfahren aufeinander geklebt werden (Scheibendicke dann, je nach Panzerungsgrad, 2-7cm). Bei einem gepanzerten Fahrzeug ist aber keine Luftschicht zwischen den Gläsern; das würde den Panzereffekt eher beeinträchtigen. 
	Zitat: 
	
		| frage wie funktioniert eigentlich diese sonnenschutzverglasung von individual die sich je nach sonneneinstrahlung tönt? ist es ebenso eien folie oder ist in der doppelverglasungsluftkammer ein gas oder eine flüssigkeit??? |  Wieder so ein Gerücht. Hatten wir hier schon mal im Forum. Solch eine Verglasung gibt es (bei BMW Índividual) nicht, nur eine statisch stärker getönte. |  
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		|  01.07.2003, 13:49 | #34 |  
	| Ex 740i VFL & 750i FL E38 
				 
				Registriert seit: 25.02.2003 
				
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz 
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
				
				
				
				
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 was für eine foliewar eigentlich in den früheren audis verbaut in der verbundwindschutzcheibe die sich verspeigelte bei geschwindigkeitsmässungen?? hat so einen chromschimmer...
 was die tönung der scheibe betrifft...im maybach gibt es doch eine auf knopfdruck sich tönende scheibe bzw glasdach...wäre diese nicht auch für die seitenscheiben anwendbar....?
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		|  01.07.2003, 14:38 | #35 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.09.2002 
				
Ort: Köln 
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| Original geschrieben von JPM was für eine foliewar eigentlich in den früheren audis verbaut in der verbundwindschutzcheibe die sich verspeigelte bei geschwindigkeitsmässungen?? hat so einen chromschimmer...
 |  Das war nur die infrarot-reflektierende. Da aber die Polizei mit hohem Infrarot-Anteil blitzt... Die Folie wurde inzwischen aber geändert (und die Radarfallen auch), so daß der Effekt nicht mehr auftritt. 
	Zitat: 
	
		| was die tönung der scheibe betrifft...im maybach gibt es doch eine auf knopfdruck sich tönende scheibe bzw glasdach...wäre diese nicht auch für die seitenscheiben anwendbar....? |  Im Maybach gibt es ein Glasdach und eine Trennscheibe - siehe hier:
    
Zwischen zwei Gläsern ist eine Schicht aufgebracht, die bei Stromanlegen (deutlich mehr als 12V, Umformer nötig) durchsichtig wird, und bei Stromwegnahme (=Parken) milchig undurchsichtig. Ist aber extrem aufwendig und teuer. Wird auch nicht für die Sietenscheiben verwendet. |  
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		|  01.07.2003, 17:37 | #36 |  
	| inaktiv, keine gültige e-Mail 
				 
				Registriert seit: 01.11.2002 
				
Ort: Nürnberg, FRANKEN 
Fahrzeug: einst 740iA (4.4) e38, jetzt suchend
				
				
				
				
				      | 
 @Amiga,
 der Ursprung der "Gewichtsfrage" ist ganz einfach: Punkt1 = Wir sind hier im 7er Forum, dort diskutiert man
 über 7er BMW´s
 Punkt2 = Es hat mich einfach mal interessiert, da ich es
 selbst nicht weiß, hab ich hier gefragt
 Punkt3 = Die Leute hier haben ja gerne mitdiskutiert
 
 Kann mir gar nicht vorstellen was an der Frage so verwerflich war, naja, werd wohl demnächst nur noch
 hochtechnische Fragen stellen, sorry!
 
 Gruß
 
 dotech
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		|  01.07.2003, 18:01 | #37 |  
	| Taxifahrer 
				 
				Registriert seit: 08.08.2002 
				
Ort: Alto Adige 
Fahrzeug: S211
				
				
				
				
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				 @ dotech 
 Ich denke mal, was Amiga mit seiner Ursachen-Frage bezweckt hat, war ganz einfach dies, dass er weitere Infos haben wollte, um ggf. gezielter antworten zu können. Es war von seiner Seite sicher weder ironisch noch abwertend gemeint.
 Gruss
 Franz
 
				__________________  Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt. (Murphy)
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		|  01.07.2003, 21:07 | #38 |  
	| the Senior :-) 
				 
				Registriert seit: 24.12.2002 
				
Ort: Meerbusch-Büderich 
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
				
				
				
				
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				 dotech 
 jooooo, das sehe ich auch so wie Franz.
 hast du nur in den falschen hals bekommen.
 
 gruss jürgen
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