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BMW 7er, Modell E38 |
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13.05.2009, 11:12
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#1
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Reset  ...
Lass mal den Fehlerspeicher auslesen - ich könnte mir gut vorstellen, dass Dein Nockenwellengeber hin ist 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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13.05.2009, 11:18
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Schon lexmaul, aber zuerst die sachen die nix kosten abchecken.
Oft liegt die ursache so nahe, und FS auslesen kostet (den meisten) auch geld.
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13.05.2009, 14:36
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2010
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Reset ...
Lass mal den Fehlerspeicher auslesen - ich könnte mir gut vorstellen, dass Dein Nockenwellengeber hin ist |
wo finde ich den nockenwellengeber und was kostet mich das ungefähr ? |
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13.05.2009, 14:50
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Den findest Du ziemlich bescheiden eingebaut hinterm Vanos-Versteller, den Du dafür abmontieren musst (neuen O-Ring nicht vergessen).
Also Du stehst vorm Motor und ganz vorne rechts siehst Du einen Geber im Kopf, wovon ein schwarzes Kabel abgeht.
Kosten? Naja, neu kostet der Geber wohl an die 100 Euro...musst mal gebraucht nach schauen.
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