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BMW 7er, Modell E38 |
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02.03.2009, 18:01
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Hab schon vor 2 Jahren diese Teile bei nem E38 750 eingebaut. Bis jetzt alles einwandfrei, keinerlei Verschleißerscheinungen, nach ca 40.000km!!
Würde mir selbst auch einbauen, wenn nötig hätte. hab grade nen Satz fürn E32 750er da, wird demnächst eingebaut.
gab schon mal nen speziellen threat, zu den Göde-Teilen, mal SuFu benutzen.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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03.03.2009, 06:35
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
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Original ist am Sichersten
Hab gerade die VA revidiert und siehe da, kein Lenkradflattern mehr beim abbremsen zwischen 80 - 120km/h oder sonstiges Poltern oder vibrieren.
Es müssen nicht immer die Bremsscheiben sein. Alles Teile aus dem Angebot von Cuntz Speyer  
Gruß, Darkblue66
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23.08.2011, 12:49
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Zitat:
Zitat von WeKoe
Ich habe seit 10tkm (ca. 1,5 Jahre) diese rotelli/Göde-Teile drin. Und jetzt ist der TÜV fällig. Bin ja mal gespannt.
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Gibt es davon mittlerweile was zu berichten. Ist ja schon eine Weile her...
__________________
Geändert von rubin (23.08.2011 um 12:58 Uhr).
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23.08.2011, 14:19
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#25
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ob der noch antwortet:
Letzte Aktivität: 17.02.2011 16:34
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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