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BMW 7er, Modell E38 |
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19.01.2009, 19:53
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von RS744
Nein, die 110er hat einfach nur mehr Speicherkapazität und deshalb mehr Reserven beim Fahrzylus Standheizung/Kurzstrecke.
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der wert, der in Ah angegeben wird ist eine ladungsmenge, die sog. nennladung... kapazität ist was anderes und wird in farad gemessen (ist in abhängigkeit von der spannung)
Gruß,
Kai |
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19.01.2009, 20:05
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
der wert, der in Ah angegeben wird ist eine ladungsmenge, die sog. nennladung... kapazität ist was anderes ...
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Mein ich doch auch. 
Die gespeicherte Menge und somit der Füllstand des Speichers, ergibt sich mathematisch als zeitliches Integral über die Differenz aus Zuflussrate und Abflussrate:
{\rm Gespeicherte\;Menge} = \int ({\rm Zuflussrate}(t)-{\rm Abflussrate}(t))\;\mathrm{d}t
Wird die Speicherkapazität (d.h. der maximal mögliche Füllstand) überschritten, kommt es ggf. zu einem Überlauf.
Wie bei mir nach 5-6 Halben. Meine Speicherkapazität war aber auch schon mal besser - früher.  |
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