BMW 5er: Motorleuchte bei 5er E39 2002 brennt..

[L7 E38]

Ja ist schon klar JPM... Wir behalten das auch im Auge.. Aber können über 1 l Ölverbrauch auf 1.000 km auch damit zusammenhängen? Eher weniger.. Der hat einen weg... Unterboden trocken / Motor trocken... Meister "alles Okay!" und "tadelloser Zustand" .. Naja halt die "Ritter der Schwafelrunde".. Da denkt man, man ist mit seinem Kleinen beim Freundlichen in guten Händen.. Pustekuchen...

Aber ich will nicht auf den Kleinen rumhacken.. Ist ein wundervolles Auto ... Vor allem die Farb-Leder-Kombination.. Das wird Modtta zu bestätigen wissen.

[E66-Fan]

Zitat von BMW-Schüler

(...)über 1 l Ölverbrauch auf 1.000 km(...)
Unterboden trocken / Motor trocken...(...)

Kenne ich irgendwo her.
Gestern ging beim Opel eines Bekannten kurz die Öllampe an.
Nachgeschaut -> "Lass das Auto lieber stehen!"

Haben heute morgen 2 Liter (!!) Öl und 1,5 Liter (!!) Kühlmittel nachgefüllt, obwohl vor 1000 km/1 Monat die Zylinderkopfdichtung getauscht wurde und somit alle Flüssigkeiten erneuert/getauscht wurden.

Tropft nicht, leckt nicht, verbrennen tut der auch nix!
Echt keine Ahnung wo das alle hin ist!

[L7 E38]

In unserem Fall soll er es aber intern verbrennen... Nur komisch das die Intervalle immer kürzer werden. Wenn das so weiter geht, heißt es die Bleche aus den vorderen Fußräumen rausflexen und sich à la Familie Feuerstein fortzubewegen, weil der Motor abgeraucht ist.