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BMW 7er, Modell E38 |
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02.11.2008, 23:47
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Marbach
Fahrzeug: E38-735i
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>>7. Wenn Du Schritt 5 vergisst, brauchst nen neuen Schleifring (Wickelfeder) >>und das ist teuer!!
Fuers Verstaendnis: Was passiert denn genau wenn man vergisst den Stecker abzuziehen ?
Geändert von andre117_ (02.11.2008 um 23:48 Uhr).
Grund: Lenkrad
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03.11.2008, 13:22
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#2
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Gast
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Zitat:
Zitat von andre117_
>>7. Wenn Du Schritt 5 vergisst, brauchst nen neuen Schleifring (Wickelfeder) >>und das ist teuer!!
Fuers Verstaendnis: Was passiert denn genau wenn man vergisst den Stecker abzuziehen ?
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Vom Prinzip her so, als wenn dir bei deiner geöffneten Uhr die Feder rausspringt.
(fast) Keine Chance das Teil wieder reinzubekommen... |
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03.11.2008, 14:55
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Marbach
Fahrzeug: E38-735i
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Ja, aber was passiert genau wenn ich den Stecker ziehe... ? Wie wird der GAU dadurch verhindert ? Bei mir ist das so, dass am Stecker direkt das um den Ring gewickelte kupferkaschierte Flachbandkabel dran ist.
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03.11.2008, 16:38
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#4
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Des is koa hexenwerk
mach die Verkleidung unter der Lenksäule weg...
...und zie den orangenen und den anderen ab...
Wichtig!
Wenn der Schleifring vom Lenkrad gelöst werden soll (3 Schrauben)
mit Tesa fixieren 
hatte auch panik...ist total easy..
LG Nick |
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03.11.2008, 19:43
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Filderstadt
Fahrzeug: E65-735i (06.02)
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Kurze Fräge noch hierzu:
Wenn ich ein E39 "M" Multifunktionslenkrad in meinem Verbau, passen da die Anschlüsse an mein normales MFL ? Weil ich hab Lenkrradheizung, aber die Kurbel ist schon so pervers abgewetzt...
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03.11.2008, 23:05
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Zitat:
Zitat von pwn3rzwo
Kurze Fräge noch hierzu:
Wenn ich ein E39 "M" Multifunktionslenkrad in meinem Verbau, passen da die Anschlüsse an mein normales MFL ? Weil ich hab Lenkrradheizung, aber die Kurbel ist schon so pervers abgewetzt...
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Glaube das ist baujahrbedingt  , außerdem gibts wohl Schleifringunterschiede. Bis zu nem gewissen Baujahr haben die wohl ein Modul im Lenkrad, was später an die Lenksäule gewandert ist, wie ich mich dunkel erinnere, "DD" hatte mir mal sowas mitgeteilt (schon länger her)  . Mitunter gibts dann keine Tempomatfunktion mehr. Belies Dich mal in der Suche  .
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
 BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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04.11.2008, 09:21
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Filderstadt
Fahrzeug: E65-735i (06.02)
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Jep, aber der entscheidente Unterschied liegt doch im Modelljahr 99 - alles danach lässt sich nichtmehr Verbauen aufgrund von Irgendwas...
Mich täts nur interessieren ob da alle Anschlüsse passen, weil die M - Kurbel ja keine Lenkradheizung mehr hat, dann bleibt ja irgendwas unbelegt ( offen? )
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