Elektrik: Drosselklape ( "EML")

[Dicker]

Hallo 7er Gemeinde ,
habe ein Problem mit meinen 750 i Bj 88 er hat sehr stark Öl verbrant habe dann die Ventielschaftdichdungen ausgetauscht die wahren defekt habe aber den Kopf montiert gelassen .
Hat wunderbar funktionirt .
Auch gleich neue Ventieldeckeldichdungen und neue Kurbelgehäuseentlüftung.
so nun Raucht er immer noch zwar nicht mehr so Stark und so viel aber immer noch ,
er brauch auch viel zu viel Sprit Durchschnitt so um die 20 L
Ich in Werkstatt da haben wir das Au Gerät rann und es stimmt er hat zu einen hohen ... Wert das was hinten Raucht ist Sprit
Jetzt habe ich schon die Steuergeräte getauscht und die Luftmengenmesser aber keine veränderung.
Nun habe ich gesehen da die Drosselklape auf der Beifahrerseite ( also für die Fahrerseite geht ja über Kreuz ) nicht immer selbstständig ganz schließt kann das die Ursache sein ???
Bitte um Antwort oder um Tips da ich nicht mehr weiter weis
Danke im voraus
MFG
Sascha