Hallo!
Dein 30er V8 hat das ZF 5HP18 verbaut - das reagiert empfindlich auf falschen Ölstand. Wenns im warmen Zustand besser wird, ist evtl. zu wenig drin.
Messstab gibt es leider keinen, daher wird durch Befüllen bis zum Überlauf an der Kontrollschraube geprüft. Das Öl sollte ziemlich genau 30°C dabei haben. Wenn Du vorher damit gefahren bist, ist das Öl mit Sicherheit erstmal zu warm - und ist es zu warm, ist wegen der Wärmeausdehnung weniger drin als drin sein müsste.
Hier im Forum gibt es unter Tipps und Tricks auch ne gute Anleitung für den Ölstandcheck!
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