Hallo leute bitte um hilfe ! Ich hab einen 98er 740 6 Gang 4.4l so vor kurzer zeit ist das auto aus gegangen wenn er warm war problem behoben (nockenwellen sensor ) nach auslesen bei einem bmw & alpina spezialist.Nach dem wechseln des sensors geht er nicht mehr aus aber wenn er richtig warm ist und ich an der Ampel stehe spielt die drehzahl um ca. 200 bis 300 u/min einmal hoch und dann wieder runter. Also wieder in die werkstadt auslesen und 0 fehler .Dann haben wir endekt das das kurbelwellenentlüftungsventil zischt wenn das auftaucht.jetzt neues ventil drin aber das problem taucht immernoch auf.Bitte um Hilfe.
