520i vs 740i

Original geschrieben von JRAV
@Zaphod,
beim V8 dürften sich die Vibrationen der beien 4 Zylinderbänke
gegenseitig aufheben. Trotzdem eine gute Frage, warum der R6
am laufruhigsten ist.

Aufheben würden die Kräfte sich nur, wenn sie entgegengesetzt wirken (180Grad). Die V-Form
kann da eigentlich nix verbessern. Ich denk mal, daß bei einem R6 einfach die einzelnen bewegten
Massen kleiner sind, und es daher zu weniger Vibrationen kommt.
Was auch noch schön läuft, ist ein V10 . Der vibriert zwar ein bissel mehr auf und ab, dafür sind die Verbrennunge extrem gleichmäßig, wegen der ungeraden Zylinderzahl (jo!). 2x5, vom Takt her wie 2 Fünfzylinder-Sternmotoren hintereinander. Deshalb klingt die Viper auch so bösartig

Grüße!