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Alt 19.11.2002, 16:28   #1
cosmo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW 735i E38
Standard defekte Kats bei 7er E38

Hallo von einem Newbie!

Bei unserem 735i Automatik Bj. 1997 sind bei KM Stand 70000! beide Katalysatoren defekt.
Zuerst fing es in kaltem Zustand mit einem leisen "Rasseln" an , was allerdings bei betriebswarmen Motor verschwand.
Diagnose lt. unserem freundlichen BMW-Händler : beide Kats incl. Lamdasonden müssen schnell erneuert werden.
Kostenpunkt 2400 Euro.
Kulanz? Fehlanzeige! Scheckheft gepflegt nur bis KM Stand 45000.
Was in aller Welt wird bei einer Inspektion denn am Kat gemacht??

Na Ja hier im Forum habe ich gelesen, daß das kein Einzelfall ist.

Mich würde interessieren wieviele User so einen Fall hatten (KM-Stand, Modell) und wie das Problem etwas kostengünstiger zu lösen ist.
Uni-Fit habe ich schon kontaktiert und kenne die Preise, allerdings die Qualität und die Montage nicht.
(Edelstahl an normalen Stahl anschweissen??)

Ciao Cosmo
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