wie oben geschrieben.. bei den billigen amikisten geht das wohl. kumpel hat auch sein einen. der kann auch bei hundert noch den ersten gang einlegen. dann blockieren kurz die räder, die drehzahl rast nach oben, aber der gang ist drin.
selbst beim E32: das getriebe hat immer solang gewartet bis die richtige drehzahl anliegt und hat dann erst geschalten. wenn man dann noch shift lock hat kann man nix falsch machen.
mfg Benni
ps: biite keine amihobel mit BMW vergleichen. ich glaub zwischen deren beiden technik (BMW-AMI) liegen weeeeeelten..
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