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Alt 09.01.2024, 10:29   #15
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von pico24229 Beitrag anzeigen
Lässt sich da überhaupt viel einsparen mit einer Klassiker Versicherung?
Ich habe in den letzten Monaten vier meiner Altkarren auf H ummelden können und zum Jahreswechsel demgemäß auch eine Oldtimer-Versicherung für diese abgeschlossen, davor waren es normale Feld-Wald-Wiesen-Kaskos (mit unterschiedlichen SF-Klassen, die alten Verträge waren ja unterschiedlich alt).

Meine Einsparung liegt bei 72% (535i), 67% (540i), 82(!)% (730i) und 48% (850Ci). Bzw. in Euro annähernd 2 Mille (!) pro Jahr weniger, wobei der 730 zuvor nur TK hatte und nun VK genießt.
Mein Z3 Coupe habe ich ebenfalls umgestellt, auf einen Youngtimerversicherungstarif: Einsparung 48 %.

Wertsteigerung allein wegen H-Zulassung gibt es eher nicht - dasselbe Auto ist mit oder ohne H gleich viel wert. Aber H-Zulassung gibt es nur bei Zustand 3 oder besser und Originalität, insofern können nur die ohnehin wertvolleren Autos eines zugeteilt bekommen.

Neben den Kosten der H-Abnahme kommen oft noch Folgekosten in Form von vom Versicherer eingeforderten Wert(/Kurz)gutachten. Aber dann wird ja auch zum ermittelten Wert versichert und ebendieser im Totalschadensfall ersetzt!

Zitat:
Zitat von sechser Beitrag anzeigen
Nachteile : Darf nicht als alleiniges Fahrzeug gefahren werden , eingeschränkte Nutzung.
Kann man derart pauschal gar nicht sagen, ist von Versicherer zu Versicherer unterschiedlich. Der eine verbietet explizit "z.B. tägliche Fahrten zur Arbeit", der andere will bloß "keine reine Wintersaisonzulassung / `Winterauto´" und ist ansonsten sehr tolerant.
Dass ein weiteres Alltagsauto vorhanden sein und nachgewiesen werden muss, ist aber tatsächlich sehr üblich.

Zitat:
Zitat von sechser Beitrag anzeigen
Außerdem macht es das Fahrzeug alt.
Ähm: Ein Fahrzeug mit H-Kennzeichen ist alt - mindestens 30 Jahre und damit fast drei Mal älter als der Kfz-Durchschnitt.

Zitat:
Zitat von sechser Beitrag anzeigen
So ein H verbindet man irgendwie mit richtigen Oldtimern
Nicht "man", sondern eigentlich bloß Du - weil Du eben so alt bis wie Du alt bist, weil Du den E 38 noch "neu" erlebt hast und daher einen (bald) 30jährigen E 38 als "unrichtigen" Oldtimer empfindest.
Frag mal einen Zwanzigjährigen, wie der das sieht... - ist auch eigentlich egal, wie man das individuell sieht oder empfindet - 30 Jahre sind 30 Jahre bleiben 30 Jahre. Mit einem H im Kennzeichen wird das Alter bloß öffentlich dokumentiert.

Ein 728i in Euro2 kostet 206 EUR Steuern, einer in Euro3 käme auf 189 EUR - da legte man also zwei Euro drauf pro Jahr.

Olli

Geändert von Olli (09.01.2024 um 10:50 Uhr).
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