Hallo,
ich habe genau das gleiche Problem vor 2 Wochen mit meinem E38 gehabt und ebenfalls beim Einparken ist mir der Schlauch geplatzt! Allerdings habe ich nicht bis zum Anschlag gedreht... Ich habe erst jetzt den Thread gefunden und vor ca. 5 Stunden einen ähnlichen aufgemacht-sorry (
www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=241239).
Bei mir wurden vor zwei Jahren vorsorglich alle Servo-Leitungen erneuert. Wenn ich das jetzt so lese, existiert vielleicht doch ein Problem bei der Fertigung oder bei der Lagerung der Schläuche. Natürlich habe ich auch kein gutes Gefühl mehr.
Kann sich eigentlich das Hydrauliköl entzünden, wenn es auf die heißen Motorteile kommt? Kann mir evtl. auch einer erklären, warum die Aluminiumummantelung, die ja sicherlich einen Hitzeschutz darstellt, so klein ist und ca. 40 cm des Druckschlauchs "ungeschützt" direkt am Motor vorbeiläuft
. Wo soll eigentlich diese Ummantelung sitzen? unten oder oben???
Es wäre schön, wenn einer von Euch mal ein Foto postet, wie es bei ihm eingebaut ist.
Beste Grüße
Marcus
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