Ansteuerung Einspritzventil
Hallo,
ich habe mal eine allgemeine Frage zum Thema Einspritzventile Benziner.
Nach einigen nervenaufreibenden Reparaturen am 3er (E46 318i VFL) meiner Frau, habe ich diesen nun verkauft.
Zur Zeit läuft er augenscheinlich auf 3 Zylindern mit hinterlegter Fehlermeldung "107 Ansteuerung Einspritzventil Zylinder 4". Dies habe ich auch dem Käufer mitgeteilt.
Frage: Wird das fehlerhafte Ventil irgendwie erkannt und "lahmgelegt" bzw. gibt es einen unkomplizierten Weg ein unkontrolliertes Kraftstoff-Einspritzen (vorübergehend) zu vermeiden?
Hatte Anfang des Jahres dieses Einspritzventil durch ein Gebrauchtteil ersetzt - aber keine Veränderung. Da sowieso ein anderes Auto in der Pipeline war, hatte ich auch keine weitere Lust auf Fehlersuche (Kabel?).
Nun habe ich mitbekommen, dass der Käufer (ist wohl nicht mit KFZ-Technik vertraut) plant, das Fahrzeug "auf eigenen Achsen" nach Hause zu bringen (ca. 50 km).
Ich weiß, dass es besser ist, einen Hänger zu nehmen oder abzuschleppen und dass Folgeschäden auftreten können. Habe auch darauf hingewiesen und die Haftung dazu ausgeschlossen (schriftlich). Weil ich aber so ein Netter bin, möchte ich diese Schäden dem Käufer ersparen.
Gruß, Hanegg
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Suche Steckergehäuse bzw. Stecker zum DME-Steuergerät (X60003?) ggfs. auch von anderen E38 Modellen passend.
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