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Alt 01.09.2015, 16:18   #7
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Danke für eure Antworten!

Setech habe ich schon angeschrieben, bisher aber leider keine Antwort erhalten, ich denke er ist zeitlich recht eingespannt.

Ich dachte mir nur, dass eine generelle "Durchsicht" der Teile schon sinnvoll sein könnte nach 26 Jahren, falls man das überprüfen kann.
Der Gong verhält sich bisweilen etwas komisch (Ursprung Elkos Kombiinstrument denke ich) und bei der IHKA weiß ich nicht ob alles so funktioniert wie es soll.
Ich habe demnächst eine Überholung des Innenraums vor mir mit Tausch des Wärmetauschers + Wasserrohr, des Verdampfers + Expansionsventil, aller Dichtringe, der Temperatursensoren im Innenraum und genereller Überprüfung des IHKA-Kastens auf abgebrochene Stellmotoren oder sonstige Auffälligkeiten.
In diesem Zuge, denke ich, sollte man sich auch mal das Klimabedienteil fachmännisch anschauen (lassen) um Funktion des Temperatursensors und des zugehörigen "Luftschaufelmotors" zu überprüfen, da das ja für eine korrekte Funktion wichtige Bauteile sind die gern mal kaputt gehen.

Und wenn man es bei den angesprochenen Bauteilen macht, dann kann man gleich alle anfälligen Komponenten von denen man immer mal wieder liest überprüfen lassen. So war mein Gedankengang.
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