Motorraum: IKE: Öldruck sporadischer Fehler

[cpmetz]

Hi,

so, endlich mal wieder zeit gehabt und nun ist es vollbracht. Deswegen ein kleiner Eintrag für die Nachwelt.
Mein Problem ist/war ein Kabelbruch im linken Motorkabelbaum zwischen Motorraum (irgendwo nachdem das Kabel des Öldruckschalters verzwirbelt wird) und dem Kabelbaum im Radhaus (da wo auf der rechten Seite manchmal Probleme auftreten, also kurz vor Austritt Radhaus Richtung Innenraum). Habe jetzt einen Bypass gelegt vom Motorraum in das Radhaus und alles ist in Butter. Erkennbar war nichts, also nichts angenagt oder so. Hatte auch keinen Drang den kompletten Kabelbaum freizulegen.

Aber dennoch meine Lessons Learned (zumindest bei meiner IKE-Softwareversion):
* Der IKE Test ist unterschiedlich bei Schlüsselstellung I und II (z.B. Check Engine leuchtet nur bei Klemme 15)
* Die Öldruckleuchte leuchtet bei keinem der IKE Tests. Fällt wahrscheinlich kaum einem auf, da der Öldruckschalter bei defekten eher mal gegen Masse schaltet.

D.h. wenn die Öldruckleuchte nicht leuchtet, dann kann's Bruch im Kabelbaum oder Öldruckschalter hinüber (ohne Kurzschluss zu Masse) sein.
Irgendwo war doch mal ein Thread wo einer die LEDs im Kombi tauschen wollte... vielleicht hat der die gleichen Probleme wie ich...

Gruß,
Philip.