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Alt 16.03.2011, 19:44   #15
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard ich tippe wegen Wahrscheinlichkeit erst mal auch auf einen Short in der LiMa
wegen Klemme 30 -Meldung ...

kannst ja die geladene Batterie zur Vorsicht bei abgeklemmtem LiMa-Hauptpol über eine serielle 30A-Sicherung mit dem Fahrzeugpluspol verbinden und dann maximal bis Zündung II gehen, ohne zu starten, Amperemeter in Serie und dann sehen, was gezogen wird.
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