Hallo Jungs,
nun ist das Ventil repariert und der Zylinderkopf wieder drauf, die Vanos ist eingestellt und mein Bärchen fährt auch wieder gut.
Nur macht er jetzt die nächsten Zicken!
Der Dicke verbrennt Öl und zwar gleichmäßig auf allen 8 Zylindern
Von wo das Öl in die Zylinder gelangt ist mir auch schon klar und zwar über die Ansaugbrücke.
Klingt komisch ist aber so! In der Ansaugbrücke hat sich ein See aus Öl gebildet. Die Kurbelwellengehäuseentlüftung ist schon getauscht.
So langsam bin ich wirklich etwas ratlos, hat das von euch schonmal jemand gehabt oder kann sich jemand vorstellen wie das Öl in die Ansaugbrücke gelangt?
Greetings
Joe