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Alt 01.02.2011, 14:24   #4
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von AngelIce Beitrag anzeigen
Ein festgehender Bremskolben ist ein Verschleißschaden?
Der Rat, das Auto vom Hof zu holen und zum Gutachter zu gehen, wurde meinem Leib- und Magenschrauber von der BMW NL erteilt.
Bei 182.000 km und fast 13 Jahren? Ich bitte Dich. Natürlich.
Jedenfalls liegt es an Dir, das Gegenteil zu beweisen. Solange muß der Händler erst mal gar nichts. Und schon gar nicht beide Bremsen ersetzen. Da sind wohl die Pferde ein bißchen schnell galoppiert.

P.S.: so selten ist das Thema beim 3er nicht, schau z.B. mal hier und was da an Ursachen diskutiert wird
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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndik...BMW_-_E46.html

Bei unserem E46 war das hinten bei ca. 100.000km auch passiert. Da reichte einseitig ein gebrauchter Bremssattel, nix mit beide Seiten neu.

Geändert von RS744 (01.02.2011 um 14:51 Uhr). Grund: P.S. ergänzt
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 


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