![](layout/start02.jpg)
![](layout/whitepixel.gif)
![](layout/shadow.gif)
BMW 7er, Modell E38 |
![](http://www.7-forum.com/templates/images/e38klein.jpg) |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
![](layout/whitepixel.gif)
- Anzeige -
|
![](layout/start01.gif) |
24.01.2010, 17:39
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
|
V12verliert Servoöl
Hallo!
Hab im Moment meinen V12 jahreszeitlich nicht im Einsatz.
Er wird einmal im Monat schön laufengelassen, ca 1 Stunde.
Nach letztem mal kam ich nächsten Tag wieder und eine schöne Pfütze Servoöl stand unter dem Wagen. Nach dem ich die Unterbodenverkleidung demontiert hatte konnte ich sehen, dass das Öl hinter dem Wasserkühler raustropft.
Meine Annahme ist die Kühlschlange? Was meint Ihr dazu?
Weitere Frage - wie kann es dazu kommen? Durch die Kälte oder ist irgendwo ein Druckregelventil welches nicht mehr funktioniert?
Gruß und danke!
__________________
Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|