Hallo!
Hab mich die Tage mal mit dem Wagen von Marionchen34 auseinandergesetzt, der lief nicht auf allen Zylindern. Dann hab ich die Zündspule getauscht und alles andere der Zündung überprüft. Nichts hat geholfen, bis ich mal den Deckel der Einspritzverkabelung öffnete. Siehe da, da war ein Kabel für Düse1 einfach durchgeschnitten und abisoliert... Wer macht denn sowas und warum?
Jetzt meine eigentliche Frage: Die DME hat den "Verlust" des Einspritzventils gar nicht bemerkt, keine Fehler. Werden die Düsen hier nicht überwacht? Ist das Steuerteil mackig?
Vielleicht kann ja mal jemand was dazu sagen.
Danke und Gruß
