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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.02.2008, 22:25   #1
bmw_player_88
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2008
Ort: Löchgau
Fahrzeug:
Frage Öl Spritzt beim öfnen vom öl deckel

Hallo zusammen...

Will mir einen 730i E38 zu legen hab auch schon sehr viele 730er angeschaut und bei allen hat das öl bei warmen motor beim öfnen vom öl deckel raus gespritzt kann mir jemand sagen ob das normal ist???

Kenn mich mit V8 motoren nicht aus!!!!

Danke schon mal im Vorraus für eure antworten...


PS: die motoren haben laut besitzer alle eine Laufleistung zwischen 145 TKM und 180TKM gehabt, hab gehört 8 zylinder sind fast unzerstörbar oder ratet ihr mir von so einer Laufleistung ab???
bmw_player_88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2008, 22:28   #2
Mogi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mogi
 
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Neu Darchau
Fahrzeug: E38-730D(09.98)
Standard

Zitat:
Zitat von bmw_player_88 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen...

Will mir einen 730i E38 zu legen hab auch schon sehr viele 730er angeschaut und bei allen hat das öl bei warmen motor beim öfnen vom öl deckel raus gespritzt kann mir jemand sagen ob das normal ist???

Kenn mich mit V8 motoren nicht aus!!!!

Danke schon mal im Vorraus für eure antworten...


PS: die motoren haben laut besitzer alle eine Laufleistung zwischen 145 TKM und 180TKM gehabt, hab gehört 8 zylinder sind fast unzerstörbar oder ratet ihr mir von so einer Laufleistung ab???
Hallo,
denkst du die sind alle hinüber? Bei warmen Motor ohne das er läuft?

Gruß
Mogi
Mogi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2008, 23:55   #3
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Wenn der Motor dabei läuft ist es normal. Bei ausgeschaltetem Motor natürlich nicht.

Gruß
Jörg
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2008, 00:07   #4
BMW730iStgt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW730iStgt
 
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
Standard

der e38 hatte das nicht verdient....

bmw_player_88
__________________
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2008, 00:14   #5
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Zitat:
Zitat von BMW730iStgt Beitrag anzeigen
der e38 hatte das nicht verdient....

bmw_player_88
Ich finde den davorkommenden Namen schlimmer ...
Nix gegen Baujahr 1988, bin ich auch !
Ausserdem hat er im Gegensatz zu vielen anderen immerhin nicht nach
tiefer,breiter,lauter gefragt, macht (bis jetzt) nen guten Eindruck !

Grüße

hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2008, 09:44   #6
bmw_player_88
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2008
Ort: Löchgau
Fahrzeug:
Standard

[quote=Mogi;845061]Hallo,
denkst du die sind alle hinüber? Bei warmen Motor ohne das er läuft?


nee schon bei laufendem motor!!!
bmw_player_88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2008, 10:04   #7
528kabodo
Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2008
Ort: Ulm
Fahrzeug: E38-735iA(5/98 bzw. Karrosserie 9/96)
Standard

Ist völlig normal, hättest mal reingeschaut hättest gesehen, das direkt unterm Deckel die Steuerkette verläuft. Und da die, hoffentlich immer, natürlich in Öl laufen muss, nimmt die auch welches mit nach oben. Somit siehts du den guten, natürlichen Umlauf des Öles im Steuergehäuse. Wäre es nicht so das Öl raus spritzt, würd ich mir eher gedanken machen!

Und 145Tkm, was ist das schon für nen V8? habe bei 216Tkm no Probleme und hatte noch nen Motor mir 286Tkm drin gehabt. Also wenn er gut behandelt wurde sind 300 Tkm kein Thema für nen V8.

Geändert von 528kabodo (06.02.2008 um 10:06 Uhr). Grund: Die liebe Rechtschreibung, wenigstens ein Versuch es lesbar zu machen.
528kabodo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2008, 10:14   #8
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

300tkm sind kein thema?? macht mir keine angst, würde mal eher sagen das 500tkm kein thema sind (hab nun schon über300 drauf ..)
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2008, 16:18   #9
bmw_player_88
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2008
Ort: Löchgau
Fahrzeug:
Standard

Danke hab mir jetzt einen gekauft und bin voll zu frieden...
bmw_player_88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2008, 17:04   #10
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von huskimarc Beitrag anzeigen
300tkm sind kein thema?? macht mir keine angst, würde mal eher sagen das 500tkm kein thema sind (hab nun schon über300 drauf ..)
Ich gebe Dir einfachste Bestaetigung. Mein V8 hat zz. 495 000 km und lauft und lauft und lauft...
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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