Geteert und gefedert

[Quinium]

Original geschrieben von Elmar
Hi Sven !

Habe ich erst jetzt gelesen, dass Du die Federn schon verbaut hast...
Frage: Wie ist der Fahrkomfort, die Straßenlage, etc. ?
Dass die Optik jetzt besser ist, war eh klar :zwink

Schönen Gruß,
Elmar

PS: Mein Wagen kommt erst am 29. September dran *heul*

[Bearbeitet am 10.9.2003 um 21:38 von Elmar]

Hi Elmar,

Der Wagen wird merklich härter, jedoch nicht so hart, dass ich es als störend empfinden würde. Das Fahrverhalten ändert sich deutlich zum positiven. Wäre nett wenn du vorher/nacher machen könntest, ich habe es vergessen. Baue die Federn jedoch übermorgen wieder aus, da ich was anderes angepeilt habe. H&R 50/10er Federn. Die passen besser zu meinen Sommerreifen, da ich hinten ja 255/30 und 305/25 20 fahre und die etwas kleiner im Unfang, wie die Originalen sind. Sollten morgen bei mir eintreffen, dann mach ich mich gleich ran. Da mach ich dann auch vorher nachher Fotos.


Gruss Sven

[Clemens]

Original geschrieben von Elmar

Es geht um den Austausch von Federn an der VA und HA.
Ich habe ja vor, eine dezente Tieferlegung vorzunehmen (30/30).
Nun meinte Quinium, es wäre nicht schlecht, bei dieser Gelegenheit
auch gleich die Domlager zu erneuern.

[Bearbeitet am 6.9.2003 um 20:25 von Elmar]

Darum... 30/30! :-)

[TripleX]

Original geschrieben von E38V8
Ich habe (leider) ein Schnitzer Fahrwerk mit 18 Zöllern.

Die Optik ist super, aber der Fahrkomfort entspricht nicht mehr dem eines 7ers.

Ohne etwas vergleichbares probegefahren zu haben würde ich nicht umbauen.

Man kann auch aus einem 7er ein "Schlaglochsuchgerät" machen.

Diese Aussage ist aber sehr stark übertrieben findest du nicht??????????? So ein Plödsinn


Gruß Triple

[Elmar]

@ TripleX
E38V8 weiß es noch nicht: "ER" kann nie hart genug sein...

@ Sven
Vorher-Bilder habe ich eh schon genug, "Nachher"-Bilder werde
ich natürlich machen. Muss ja nicht unbedingt der gleiche Ort sein.

Schönen Gruß,
Elmar (der sich noch bis 29. 09. 2003 gedulden muss)