


BMW 7er, Modell E38 |
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13.10.2007, 09:30
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.07.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-730d (10/01)
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[quote=Hannibal19xx;770913]3er BMW geht hier, wo ich wohne, gar nicht
QUOTE]
Hä?
Wieso kann man in Moers keinen 3er fahren? 
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13.10.2007, 09:39
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 01.08.2007
Ort: Moers
Fahrzeug: 2008 SLK 55 AMG, 1987 Porsche 911 3.2 Carrera, 1970 Oldsmobile Toronado, 1971 VW Käfer, 2002 Harley Road King, 2008 Kangoo II
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Weil zumindest der E36 hier total daneben ist und mir persönlich würde niemals ein 3er ins Haus kommen, sind Vorurteile meinerseits!
Und vor dem 3er würde ich lieber den 1er als "Rennsemmel" nehmen.
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13.10.2007, 09:42
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#13
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BMW 740 iL 286 PS
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E38-740iL (06.95)
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naja wenn dir ein auto gefällt sollte es dir egal sein was andere leute drüber denken  der E65 wäre auch ein gutes auto hier im forum gibt es immer wieder gute leasing Angebote!
__________________
Bayerns Mächtigste Waffe
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13.10.2007, 09:44
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 01.08.2007
Ort: Moers
Fahrzeug: 2008 SLK 55 AMG, 1987 Porsche 911 3.2 Carrera, 1970 Oldsmobile Toronado, 1971 VW Käfer, 2002 Harley Road King, 2008 Kangoo II
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Der neue 7er wäre natürlich perfekt, aber bei 60000km/Jahr sicherlich in der Preisregion für Leasing, wie mein ML liegt...?!
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13.10.2007, 09:58
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#15
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BMW 740 iL 286 PS
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E38-740iL (06.95)
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Oh schwierig aber Angebote gibt es immer sicherlich wird ein Forums Mitglied mit mehr Erfahrung von Leasing angeboten auch ein Wörtchen in das Thema hier rein schreiben 
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13.10.2007, 09:59
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#16
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Bei der KM zahl die du im Jahr fährst wollst du einen Fuffi?
Wie meine vorredner schon anmerkten ein 740er wäre da schon eine alternative!
Ich halte wenig vom Gasumbauten!(steinigt mich nicht liebe Gasgemeinde)
Wenn ich sparen will hol ich mir einen Diesel!
Mfg
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
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13.10.2007, 10:04
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 01.08.2007
Ort: Moers
Fahrzeug: 2008 SLK 55 AMG, 1987 Porsche 911 3.2 Carrera, 1970 Oldsmobile Toronado, 1971 VW Käfer, 2002 Harley Road King, 2008 Kangoo II
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Ich bin eben sehr unentschlossen, will nicht noch einen solchen Reinfall haben, wie ich es momentan mit meinem Wagen habe.
War eigentlich totaler MB Fan, doch nach diesem Wagen und besonders der Art und Weise, wie Mercedes mit Kunden in einem solchen Fall umspringt, kommt mir keiner mehr in die Garage.
Zur Wahl stehen eigentlich ziemlich viele, in meinen Augen interessante Autos:
GTI 30 Jahre Edition
R32
123d
Das wären die Autos, welche ich leasen würde.
750i
750iL
540iA
Das wären die Autos, welche ich kaufen würde.
Die Frage ist, was ist bei meinem Fahrprofil am vernünftigsten?
Bin aber noch recht jung, so dass ein 320d z.B. bei mir irgendwie kein "Wow" vermittelt.
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13.10.2007, 10:04
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#18
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BMW 740 iL 286 PS
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E38-740iL (06.95)
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ich denke aber mit eine Gasumrüstung sparst du mehr Geld bei der steuer und beim sprit 
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13.10.2007, 10:07
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 01.08.2007
Ort: Moers
Fahrzeug: 2008 SLK 55 AMG, 1987 Porsche 911 3.2 Carrera, 1970 Oldsmobile Toronado, 1971 VW Käfer, 2002 Harley Road King, 2008 Kangoo II
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Ich dachte, die Steuer ändert sich durch eine Umrüstung nicht?
Bin eigentlich auch kein Fan von Umrüstungen!
Gibt es irgendwie Seite, oder ich habe auch mal eine solche Excel-Datei gesehen, womit man die monatlichen Kosten genau ausrechnen kann?
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13.10.2007, 10:10
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#20
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BMW 740 iL 286 PS
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E38-740iL (06.95)
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ne ne die steuer ändert sich nicht ich meinte diesel steuer ist ja mehr wie die benzin steuer da würdest du auch sparen
http://www.autogas-centrum.finke-edv.de/kalkulation.php
schau da mal rein
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