


BMW 7er, Modell E38 |
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05.10.2007, 09:25
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
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Hahaha...
das mutiert hier ja wieder mal zum "Stock im A r s c h"-Threat...
hier im Forum fahren sooo unglaublich viele e38 mit ner Eisenmann-Anlage rum, und die klingt kein Stück anders als die besagte HH-Spezial-Anlage, in die "einfach nur" Löcher reingebohrt wurden, kostet allerdings das 3fache...
Zitat:
Krieg ich ne Verwarnung wenn ich hier mal so ganz frei raus sage das ich durchaus gern mal dem einen oder anderen Forumsmitglied richtig was vor die Birne haun möchte und zwar so lange bis der nie wieder auch nur dran denkt nen 7er zu fahren?
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Ne Verwarnung bekommst Du vermutlich nicht, aber ich denke es fahren mindestens 25 Leute mit Löchern in den Endtöpfen rum, wenn man dazu dann noch die addiert, die Deiner Meinung nach irgendwas anderes böses mit dem geliebten e38 angestellt haben, wirst Du einiges zu tun kriegen mit dem ganzen "von die Birne hauen"... und vermutlich wird der ein oder andere auch zurückhauen, und das tut dann weh, und das ist nicht schön...
im übrigen kostet es vermutlich mehr Geld, einen e38 zu fahren und zu tunen, als ihn nur zu fahren, also würde ich bei getunten e38 in den seltensten Fällen davon ausgehen, daß sich der Besitzer sein Auto nicht leisten kann, nur weil er statt 1200€ 400€ ausgeben möchte...
man sollte etwas tolleranter sein, mir persönlich gefällt diese 4-Rohr- Tuningauspuffvariante auch net, aber muß sie ja auch net...
hat die Tuningfraktion hier eigentlich schonmal im selbem Maße und vor allem im selben Ton auf die wirklich zahlreichen Threads reagiert, wo irgendwelche stinknormalen 08/15-e38 total stolz vorgeführt werden, möglichst noch mit vielen Bildern, damit man auch sehen kann daß er einfach nur ein e38 ist????
So, jetzt könnt Ihr mich weiter amüsieren.... 
Geändert von tomtom74 (05.10.2007 um 09:26 Uhr).
Grund: als ich ***** geschrieben habe kam nur *****, also hab ich ***** nochmal geschrieben... hahahahaha
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05.10.2007, 18:01
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2007
Ort: Auersthal
Fahrzeug: E32 750iA BJ 1992. E30 318i Cabrio BJ. 1991. Polestar 2 BJ 2023
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Hallo Leute!
Ich lese hier ja mehr mit als ich schreibe und finde dieses Forum eigentlich echt toll!!!
ABER Ich habe vor kurzen einen Tread gestartet in den es darum ging warum mein Auto trotz neuer Kurbelgehäuseentlüftung immer noch unrund läuft.
Ich erhielt EINE ANTWORT und jetzt fragt einer wegen Sch.... löcher in einen Auspuff bohren und der Tread ist schon 4 Seiten lang
so jetzt könnts mich Steinigen
Mike
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05.10.2007, 18:09
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#33
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Starker Widder ,)
Registriert seit: 14.07.2006
Ort: Tölzer-Land
Fahrzeug: Dodge Caliber SRT4 Mod.´09
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Zitat:
Zitat von Mike-83
Hallo Leute!
Ich lese hier ja mehr mit als ich schreibe und finde dieses Forum eigentlich echt toll!!!
ABER Ich habe vor kurzen einen Tread gestartet in den es darum ging warum mein Auto trotz neuer Kurbelgehäuseentlüftung immer noch unrund läuft.
Ich erhielt EINE ANTWORT und jetzt fragt einer wegen Sch.... löcher in einen Auspuff bohren und der Tread ist schon 4 Seiten lang
so jetzt könnts mich Steinigen
Mike
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Hey Mike....
das liegt daran,das das mit unrunden laufen und der Kurbelgehäuseentlüftung schon in mehreren Threads durchgekaut wird.... aber sowas passiert hier nicht alle Tage.... 
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PS gibt an, wie schnell man an die Wand fährt, NM wie tief!!!
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05.10.2007, 19:03
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
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Zitat:
Zitat von Mike-83
Hallo Leute!
Ich lese hier ja mehr mit als ich schreibe und finde dieses Forum eigentlich echt toll!!!
ABER Ich habe vor kurzen einen Tread gestartet in den es darum ging warum mein Auto trotz neuer Kurbelgehäuseentlüftung immer noch unrund läuft.
Ich erhielt EINE ANTWORT und jetzt fragt einer wegen Sch.... löcher in einen Auspuff bohren und der Tread ist schon 4 Seiten lang
so jetzt könnts mich Steinigen
Mike
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Davon abgesehen finde ich es besser wenn einer antwortet, der Ahnung hat, als wenn sich 20 mit gesundem Unwissen melden, die ihrem Schrauber mal bei nem Bier etwas zugehört haben...
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05.10.2007, 21:12
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#35
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Tankwarts Liebling
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-750i (06.2001) + E36-328i Cabrio (für die Mama)
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Zitat:
Zitat von Mike-83
Hallo Leute!
Ich lese hier ja mehr mit als ich schreibe und finde dieses Forum eigentlich echt toll!!!
ABER Ich habe vor kurzen einen Tread gestartet in den es darum ging warum mein Auto trotz neuer Kurbelgehäuseentlüftung immer noch unrund läuft.
Ich erhielt EINE ANTWORT und jetzt fragt einer wegen Sch.... löcher in einen Auspuff bohren und der Tread ist schon 4 Seiten lang
so jetzt könnts mich Steinigen
Mike
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Also wenn ich UNRUNDER MOTORLAUF in die Suche eingebe, sehe ich 79 Threads. Wieviele Anregungen brauchst du denn noch ? Alle nochmal oder wie 
__________________
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05.10.2007, 22:31
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2006
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von Dominik730i
Eisenmann Eisenmann Eisenmann
Eine Empfehlung von
Dominik730i 
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Oder Lamborghini.
For racing only.(Anhängerkupplung nicht möglich.)
__________________
Wer wenig braucht, hat immer genug. Oder Keuschheit ist Mangel an Gelegenheit.
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05.10.2007, 23:19
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#37
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dynamic user No.1
Registriert seit: 18.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee SRT
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Zitat:
Zitat von Schaltjahr
Oder Lamborghini.
For racing only.(Anhängerkupplung nicht möglich.)
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Ich finde,es sollte doch noch im normalen Bereich bleiben !!!
Nun sag aber keiner Normal ist relativ  ...
Dann wird es wirklich Zeit das Popkorn zu ordern.
in diesem Sinne allen ein schönes Wochenende
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06.10.2007, 12:04
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#38
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Herr der Kekse ...
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Möhlin
Fahrzeug: E38
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tääärrrrääää ...
Zitat:
Zitat von Gigazwerg
ich such grade meine 3D Brille..... 
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schon wieder, schmunzel, dir muss man alles hinterher tragen
hier ist sie ...
__________________
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
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06.10.2007, 13:50
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#39
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von Gigazwerg
ich such grade meine 3D Brille..... 
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........ soll ICH noch zusätzlich ein "paar Fotos" einstellen 
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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06.10.2007, 14:06
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#40
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Individual²
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bei Würzburg
Fahrzeug: 750IL E38 Individual Collection Bj.8/97; 740i Individual 3/98
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Zitat:
Zitat von grunzl71
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klar aber bitte nur vom Heck 
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