


BMW 7er, Modell E38 |
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03.02.2003, 15:35
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Rodgau, Kreis Offenbach a.M.
Fahrzeug: 735i (E38)
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Also die BBS Felgen haben einfach nur Style !
Die passen so perfekt ins Gesamtbild dass es ne Augenweide is..
Da haste Dir echt ein Sahnestück zusammengebaut DD !
Ich wüsste immer noch nicht welche Felgen am besten auf nen E38 passen würden, dazu hab ich noch arktissilber... nicht einfach !
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03.02.2003, 15:41
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#12
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Gast
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@paddy
Also für mich sind die 18" Parallelspeichen für den 38er das passenste - dezent und trotzdem wünderschön. wenn jemand solche im Keller liegen hat und sie günstig abgeben möchte ......
Grüße HEIN2
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03.02.2003, 15:41
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#13
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: Ulm
Fahrzeug: 523iA, 730i und 740i
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Wie wäre es mal mit dem Radialstyling auf 235/255ern? Dann sind die BBS ganz schnell vergessen
[Bearbeitet am 3.2.2003 von E38]
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03.02.2003, 15:46
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#14
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Was bei einem hellen E38 auch gut kommt wären 20Zoll Alpinas!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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03.02.2003, 15:55
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#15
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Diebstahlopfer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dallgow
Fahrzeug: E38-750iLA
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Hi e38-driver,
ich weiß auch, wo Du das Foto her hast 
Vielleicht kommst Du ja mal auf einem Berliner Treffen vorbei.
Woher kommen eigentlich die 50-Zusatz-PS?
Gruß, Möhre
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03.02.2003, 18:08
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#16
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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....wenn wir schonmal dabei sind....
...meiner war auch in luckau *g*
Marco
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03.02.2003, 18:57
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#17
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: Ulm
Fahrzeug: 523iA, 730i und 740i
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@DD: Oh! Wieso bin ich da nicht selber darauf gekommen? 
Senilität
Das ( die Alpinas) ist natürlich noch DIE Steigerung schelchthin. Werde ich mir selber noch anschaffen. Sehen auf einem silbernem E38 nämlich 1a aus :cool:.
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04.02.2003, 09:43
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#18
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 750 I long Alpina E38
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@mastermind
hi, ich kann dir garnicht mal sagen was für E-kats das sind BMW hatte mir das mal gesagt
aber ich gehe mal davon aus,das es emitec sind????
Vom Optischen her wirkt er wie ein B12,Die Ansaugbrücke ist aus einem 850 csi.
Der Wagen wurde an der Hinterachse gemessen und genau bringt er 377.476 PS also rund 380.
Hinzu kommt eine v-max aufhebung.
Gruß
e38-driver
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04.02.2003, 10:58
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
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Zitat:
Orginal gepostet von e38-driver
@mastermind
hi, ich kann dir garnicht mal sagen was für E-kats das sind BMW hatte mir das mal gesagt
aber ich gehe mal davon aus,das es emitec sind????
Vom Optischen her wirkt er wie ein B12,Die Ansaugbrücke ist aus einem 850 csi.
Der Wagen wurde an der Hinterachse gemessen und genau bringt er 377.476 PS also rund 380.
Hinzu kommt eine v-max aufhebung.
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Nicht schlecht....mir würde schon die V-Max Aufhebung reichen
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04.02.2003, 14:04
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#20
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Diebstahlopfer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dallgow
Fahrzeug: E38-750iLA
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