


BMW 7er, Modell E38 |
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24.03.2007, 17:17
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#1
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Herr der Kekse ...
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Möhlin
Fahrzeug: E38
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komfort fensterheberschalter runter ja, rauf nööö
hallo gemeinde
ich glaube mein fensterheberschalter hat altersschwäche
alle komforttasten gehen, bis auf die wichtigste : ja die für den fahrer
runter gehts mit antippen, rauf nur wenn ich drauf bleibe ?!?
kann mir viel. jemand sagen, was das ding kostet oder wo der fehler liegen könnte ??
danke und gruss K.C.
p.s. ich habe den ähnlich der abbildung, jedoch mit anklappfunktion
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
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24.03.2007, 17:24
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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hab das gleiche problem und die einheit wurde bereits getauscht. der fehler blieb aber leider. komischerweise immer wenn ich beim freundlichen bin, geht das scheiß ding
würd mich auch mal freuen wenn einer ne lösung hat. ist ja anscheinend nicht so selten das problem
gruß Benni
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24.03.2007, 19:10
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: Marburg
Fahrzeug: Nischt.....
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Auch, Beifahrerseite 
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24.03.2007, 19:12
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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Hab das selbe Problem auf der Beifahrerseite. (und auch nicht dauernd, wenn auch fast immer.) Hab schon an den Einklemmschutz gedacht, aber der ist - soweit ich das messen konnte ok.... Evtl. das Türmodul ??
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24.03.2007, 19:18
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#5
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Herr der Kekse ...
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Möhlin
Fahrzeug: E38
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ich seh, ich bin nicht alleine
wie kann man einfach prüfen ob es
- das modul ist
- oder der schalter ??
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24.03.2007, 19:51
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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Den Schalter kann man denke ich durchmessen (einfach auf Durchgang prüfen) zumindest aufd der Beifahrerseite. Fürs Modul hab ich leider auch keine Idee - außer auf Verdacht mal tauschen. Was man noch prüfen könnte ist der Einklemmschutz so ne Art Gummischlauch obrhalb des Fensters mit Kontaktleisten innen drin. Kann man auch rausmessen, aber dazu muss die Türverkleidung ab.
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24.03.2007, 22:16
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#7
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Gast
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Falls einer von Euch evtl. ein Türsteuergerät dafür benötigt,ich habe hier noch eines rumliegen bzw.abzugeben.
Beste Grüsse-DaMax
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24.03.2007, 22:18
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#8
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Hat jemand vielleicht von denen, die schon ein neues gekauft haben, noch die die alte Bedieneinheit mit der Anklappfunktion? Ich bräuchte nämlich die Schale davon.
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24.03.2007, 22:23
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#9
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Herr der Kekse ...
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Möhlin
Fahrzeug: E38
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Zitat:
Zitat von DaMax
Falls einer von Euch evtl. ein Türsteuergerät dafür benötigt,ich habe hier noch eines rumliegen bzw.abzugeben.
Beste Grüsse-DaMax
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falls es so wäre, würde ich auf dich zurückkommen THX
muss jetzt mal so ein schlater in die finger kriegen zum tauschen
dann weiss ich wahrscheinlich mehr ...
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25.03.2007, 19:49
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#10
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Tankwarts Liebling
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-750i (06.2001) + E36-328i Cabrio (für die Mama)
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Hallo zusammen,
ich hatte das gleiche Problem an meinem 545i, BJ. 2005, Fahrer- und danach aucxh Beifahrerseite. BMW hat also nix gelernt.
Die Ursache war der Einklemmschutz. Nach dessen Wechsel war alles wieder o.k.
Gruß W.Leßmann
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