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BMW 7er, Modell E38 |
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01.12.2006, 10:11
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#11
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Was man mit Aufpreisen machen kann...
Hier bei BMW Hammer in Köln West steht ein E65 730d. VIN Nr.: DS71605. Das Teil kostet (Achtung! Festhalten!) 106.320 Schleifen!!!
OK, wer ein Auto mit allen Extras haben will, dem sei's gegönnt. Aber es ist und bleibt ein 730d.
Hier mal in der Suchfunktion Marke "BMW" und Modell "730d" eingeben und staunen.
Dann doch lieber etwas älter und dafür meins!
Freude am Fahren
Alexander
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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02.12.2006, 16:52
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von 187pure
ich hab mal in einer alten zeitschrift gelesen das der 728er nur ca. 70 000 DM gekostet hat.
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Glaube ich nicht. Lt. Preisliste 1/96, also kurz nach Erscheinen, kostete der 728i nackt 83 TDM. Und nackt war er dann auch: weder BC noch DSC etc. waren im Grundpreis enthalten.
Greets
RS744
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