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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.01.2005, 12:02   #11
Thomy7er
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
Standard

Also vor 96 gab es glaub ich kein DSC im E38

Meiner Bj.94 hat es jedenfalls nicht!

Hier ist auch noch ein interessanter Link zum Thema:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Guggst du


Gruss
Thomy7er
Thomy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2005, 12:26   #12
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Standard Diese Schilderung von Andy740d kenne ich zu gut...

... ich bin auch mal auf regennasser Fahrbahn mit meinem 750i - ja, auch 95 gab es schon DSC, auf Wunsch auch in allen E38! - in einer Kurve im STrassengraben gelandet - ja, auch ich war zu schnell und die damaligen AVS-Yokohama Reifen hatten bei Nässe keinen guten Grip - trotzdem war ich ähnlich schockiert, wie Andy, dass das DSC das nicht verhindern konnte - also, trotz DSC und Helferlein: wenn kein Grip mehr zw. Reifen und Strasse da ist, hilft auch das beste DSC nichts, wenn zu wenig Strassenraum zur VErfügung steht - sicher, 100m² mehr, und das DSC hätte alles geregelt
AlexanderStuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2005, 12:27   #13
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
Benutzerbild von ThomasD
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Standard

Zitat:
Zitat von Andy740d
Tja, sicherlich war ich da etwas zu schnell unterwegs und die Reifen hinten waren auch nicht mehr die besten...

Grüße,
Andreas
Hi .... Reaktion denke ich ok .....

Ich für meinen Teil würde unter den voraussetzungen , Regen wenig Profil auf der Hinterachse .... wohl kaum eine höhere Geschwindigkeit Fahren als wie mein Schutzengel Fliegen kann ....

ich habe auf meinen Sommer Rädern noch ausreichend Profil für die Rennleitung , jedoch für Aquaplaning bzw. Wasserlachen eindeutig zu Wenig

worauf mich mein ReifenFuzzi auch aufmerksam gemacht hatte ....
sagte zu mir bei Regen schlechtem Wetter vorsichtig , trotz ausreichendem Gesetzlichem Profil

Fazit: nächsten Sommer Neue Puschen
__________________
mit Besten Grüßen Martin




Geändert von ThomasD (31.05.2006 um 17:38 Uhr).
ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 16:11   #14
Power-Valve
Schleicher...
 
Benutzerbild von Power-Valve
 
Registriert seit: 15.05.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
Standard

DSC war erst ab 98 erhaeltlich, zum Teil nur als Sonderausstattung. Serie war ASC+T

Gruss Uwe
Power-Valve ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 16:26   #15
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von Andy740d
Hi Leute,

ich war neulich bei ziemlich starkem Regen auf der AB unterwegs. Bei einem Spurwechsel von der mittleren auf die linke Spur auf gerader Strecke bei ca. 90-100 km/h bricht auf einmal das Heck aus und der Wagen dreht sich nach links (bis ca. 50 Grad Schrägstellung zur Fahrtrichtung). Vor Schreck kurbele ich wie wild am Lenkrad nach rechts und der Wagen fängt sich und dreht sich nunmehr einmal komplett rechtsum... Zum Stehen komme ich letztlich auf dem Standstreifen in entgegengesetzter Fahrtrichtung. Nachdem der erste Schreck vorbei ist und ich es kaum fassen kann, daß ich niemanden gerammt habe und es hinter mir zu keinem Auffahrunfall gekommen ist, komme ich nun ins Grübeln.

Warum hat das DSC das Ausbrechen des Fahrzeuges nicht verhindert? Habe ich mit meiner Kurbelei am Lenkrad alles noch schlimmer gemacht oder wäre es ohne Reaktion von mir noch schlimmer ausgegangen? Von BMW gibt es leider keine allgemeinen Hinweise zum Verhalten in Extremsituationen mit DSC (außer dem Blabla im Handbuch, daß die elektronischen Helferlein die Grenzen Fahrpyhsik nicht verschwinden lassen etc.). Vielleicht sollte ich doch mal so ein Fahrsicherheitstraining mitmachen - da kann man das wenigstens mal üben...

Bin mir auch sehr sicher, daß das DSC funktioniert hat. Das gelbe Warndreieck im Kombiinstrument haf auf jeden Fall wie wild geblinkt. Das ganze ist übrigens bei sehr ruhiger Fahrweise passiert. Es war eine Steigung und beim Spurwechsel hat die Automatik runtergeschaltet. In dem Augenblick tauchte zwischen mittlerer und linker Spur eine größere Pfütze auf - das linke Rad verlor die Traktion und das rechte schob das Heck herum...

Hat jemand im Forum vielleicht Tipps zum Umgang mit dem DSC. Taugt das überhaupt etwas?

Bin trotzdem froh, daß nix passiert ist.

Grüße,
Andreas
Wie viele Kilometer hat Dein Bimmer auf dem Tacho, wann hat BMW die
Inspektion II gemacht?
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 16:47   #16
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
Standard

Zitat:
Zitat von Power-Valve
DSC war erst ab 98 erhaeltlich, zum Teil nur als Sonderausstattung. Serie war ASC+T

Gruss Uwe
habe 6/97 mit DSC.

Es kann auch helfen.hatte in anfrierender nässe-kurfe leicht überdreht
und dann bei mir sofort wieder dem kurfenverlauf folgenden kurs eingenommen.

grüsse
M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 17:04   #17
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Grundvoraussetzung ist, dass die Hinterachse i.o. ist, das heisst keine
ausgeschlagenen Tonnenlager, Querlenker usw. sonst macht der Bimmer
hinten, was er will.
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 17:41   #18
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
Benutzerbild von ThomasD
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Standard

Zitat:
Zitat von E32E38
Wie viele Kilometer hat Dein Bimmer auf dem Tacho, wann hat BMW die
Inspektion II gemacht?

schon mal auf das Datum geschaut wann der Thread eröffnet wurde ?
ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 17:41   #19
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von Power-Valve
DSC war erst ab 98 erhaeltlich, zum Teil nur als Sonderausstattung. Serie war ASC+T

Gruss Uwe

MÖÖÖP

Falsch!
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 18:45   #20
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von ThomasD

schon mal auf das Datum geschaut wann der Thread eröffnet wurde ?
Danke Thomas, mensch, dass es immer wieder Leute giebt, denen es so langweilig ist, dass sie uralten Kram rausholen
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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