Fahrwerk: unterschiede i und iL

[skab]

Zitat von Gandi

Und ich hab gerade mal unter mein Auto gelinst. Entweder die Bomben sind gut versteckt oder echt nicht da???

Schau nach der Hydrauikleitung zum Stoßdämpfer, die braucht ein kurzer ohne Niveauregulierung nicht.

Die Niveauregulierung war beim 750 sowohl bei i und iL Serie, oder?

[JB740]

Niveau aber nur an der Hinterachse!!!!!

gruß jürgen

[dodas]

Zitat von JB740

Niveau aber nur an der Hinterachse!!!!!

gruß jürgen

Genau,
nur Hinterachse.

Mein kurzer 750 hat auch Niveau.
Ist beim 750 auch Serie!

Gruß
Thomas

[RS744]

Zitat von JB740

Niveau aber nur an der Hinterachse!!!!!
gruß jürgen

Hmm, ja, aber was soll uns das Neues sagen. Genau das habe ich doch schon geschrieben in #5:

Zitat von RS744

Bei meinem E32 iL war die Erfahrung, daß die hinteren (Niveau-)Dämpfer deutlich länger ihre Leistungsfähigkeit behalten haben als die normalen Dämpfer vorne, also erst viel später gewechselt werden mußten.

Greets
RS744