Karosserie: 740d Länge

[ToM-Immobilien]

Hi,

lass das mit dem cd-wechsler kauf dir lieber eine festplatte wo du dann mp3 abspielen kannst!

Gruß,
Tom

[Jugo]

Zitat von ToM-Immobilien

Hi,

lass das mit dem cd-wechsler kauf dir lieber eine festplatte wo du dann mp3 abspielen kannst!

Gruß,
Tom

Hallo Tom,

Super idee mit der Festplatte, bloss wie geht das, gibt es Festplatten fürs auto? Wenn ja, kann man es auch über den Radio steuern?

Gruß Jugo

[BMW730iStgt]

Zitat von djego

Hey! Also ich kenne den 740d und 740i und kann nur sagen, das Preisleitungsverhältnis beim 740i geht nicht auf der d ist besser. Und wenn man den 740d noch Chiptunt hat der Wagen um die 300PS und ein Drehmoment das der Hammer ist. Ich kenne mehrere Ex-Benzinfahrer nach dem sie mal einen richtigen Diesel gefahren sind, haben sie spontan gesagt der nächste ist ein Diesel und ein paar davon sind zig Jahre Benziner gefahren und Dieselfahrzeugen negativ gegenüber gestanden. Aber heutige Diesel sind nicht mit Dieselwagen von vor 15-20Jahren zu vergleichen, da liegen Welten dazwischen. Der Kosten-Nutzen-Effekt und natürlich auch der Funeffekt muß stimmen sonst macht es keinen Spaß.

Apropo Funeffekt: Soll nicht böse ankommen, aber ich habe vor kurzem mal einen 740i vor mir auf der Autobahn gehabt und war mitm 740d ungechipt unterwegs und wollte es ausnahmsweise mal wissen. Der Typ hat sich vielleicht geärgert, hat mir sogar so einen Eff..finger gezeigt, fands nur lustig und habe es auch auf dem Heckdeckel stehen gehabt was es für einer ist.

Gruß

die 4 liter dieselmaschine ist zwar ganz gut aber auf der autobahn hättest du definitiv keine chance gehabt wenn der benziner genauso in die vollen gegangen wäre. bei der beschleunigung obenraus hat der diesel praktisch keine chance.

[nob]

Das beim Diesel nicht nötige Runterschalten, beim Benziner schonmal 2 Gänge, kann genug Zeit einsparen um vorbeizufahren. Hast Du im 4,4er schon den richtigen Gang drin ist er wohl etwas schneller.

[Jugo]

Zitat von nob

Das beim Diesel nicht nötige Runterschalten, beim Benziner schonmal 2 Gänge, kann genug Zeit einsparen um vorbeizufahren. Hast Du im 4,4er schon den richtigen Gang drin ist er wohl etwas schneller.

Keine ahnung leute, ich hatte schon viele starke autos gahabt, wie 2 mal 500SE TYP126 dann 560SE Opel Senator 3.0 24V und den E32 735i. Aber glaubt mir so schnell wie mein jetziger 740d war keiner Ich habe auch den 4.4 Benziner gefahren, er kam mir lam vor, die 560 NM im 740d sind schon heftig. Das ist adrenalin pur
An diesen schub kommt kein benziner ran.

Was mir fehlt ist nur noch der cd-wechsler
Noch ne andere frage, wieso bekomme ich in Berlin kein tv programm rein??? Liegt es daran das Berlin voll digitalisiert ist`???

[djego]

Zitat von nob

Das beim Diesel nicht nötige Runterschalten, beim Benziner schonmal 2 Gänge, kann genug Zeit einsparen um vorbeizufahren. Hast Du im 4,4er schon den richtigen Gang drin ist er wohl etwas schneller.

Hey! Dem schliese ich mich an (sage nur Drehmoment), denn nachdem er gesehen hat das ich 740d oben stehen habe, hat er versucht nachzukommen ohne Chance. Und bei 250 ist eh Ende.

PS.: @Jugo Dachte mir doch das er eine Anhängerkupplung hat.

Gruß

[ToM-Immobilien]

Hi @JUGO,

Ich will mir bald einen Car Pc zulegen! Dann kannst du deine MP 3`s , Music u. Film DVD´s, DVB-T usw. steuern! da ist dann eine ca. 80 GB festplatte drin die du original über dein bordmonitor bedienen kannst!

So ein car pc kostet komplett ca. 1.200€ je nach ausstattung!

Festplatten einzeln gibt es auch weiß aber nicht wie das jetzt funktioniert mit der steuerung?!

Ja und in Berlin geht kein analoges tv mehr nur noch mit DVB-T im auto!

Gruß,
Tom

[Rigo]

Ich war heute auch in Berlin und hab leider auch keinen einzigen Sender reinbekommen :(

Ich hab auch nen CarPC drin ... allerdings nur mit ner 40GB-Festplatte! Mein ganzes System hat aber nur knapp 400 Euro gekostet! Wenn ihr dazu Fragen habt müsst ihr euch mal an LinuxHolgi wenden der hat sehr viel Ahnung davon!

Grüsse Sven