


BMW 7er, Modell E38 |
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06.05.2005, 12:07
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#11
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
Zitat von MK-1
Würde mich aber brennend interessieren, ...
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Dabei wird es wohl bleiben. Erste und letzte Aktivität von frankk: 08.04.2005.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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07.05.2005, 17:31
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.04.2005
Ort: Nordhausen
Fahrzeug: 730d
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Hallo zusammen,
sorry das ich mich bis jetzt nicht gemeldet hatte.
Zum Thema!
Wie gesagt, das Pfeifen war da ohne Leistungsverlust. Ich hätte also ohne Probleme noch fahren können. Wir haben den Turbo ausgebaut, es war abgasseitig beim Schaufelrad ein kleines Stück Metall rausgebrochen. Das hatte das Pfeifen verursacht. Ich habe nun einen neuen Turbo eingebaut und alles ist wieder i.O.
Mann hätte es auch lassen können, aber das Pfeifen ging mir ganz schön auf die Nerven. Zumal mit der Zeit durch die Unwucht des Schaufelrades ein größerer Schaden hatte passieren können.
Viele Grüße
Frank Kramer
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07.05.2005, 17:34
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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fahre zwar kein Diesel und werde es auch nie aber was hats gekostet ?
emil
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07.05.2005, 17:34
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#14
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Treckerfahrer
Vielleicht ist auch deine Viscokupplung fest, das Problem hab ich im Moment gerade :-( Dann dreht der Viskolüfter immer voll mit.
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hört sich aber dafür totgeil an
hab das ding bei meinem E32 V12 selbst überbrückt damit er immer mitläuft. hab das zwar wegen temperaturproblemen gemacht, aber den nebenefekt fand ich auch nicht schlecht..
mfg Benni
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